以现代为代表的韩系汽车品牌近年来在中国市场的销量急剧下滑，身处冰天雪地的严峻境况。面对众多挑战，现代在最近疯狂更新车型博取热度，从前不久上市的运动型A级家轿菲斯塔到前几天刚刚上市的紧凑型SUV途胜，都能看出现代的“求生欲”很强。

菲斯塔

菲斯塔和途胜都是两款主打年轻运动的汽车，外观有韩系长腿欧巴的帅气，车内也充满了活力。而韩国不只有高白瘦的长腿欧巴，还有像金钟国那样的魁梧壮汉。

刚刚开幕的洛杉矶车展可谓是各路好车云集，像宝马X7，奥迪e-tron，新马自达3等众多新车获得了极大的关注度，而现代展台上也有一辆中大型SUV——Palisade傲然屹立在舞台中央，关注度一点不输其他重磅车型。

Palisade作为现代的旗舰型SUV，一款中大型SUV，”大“是Palisade的给人的第一印象。而它不仅于大，其他方面一样亮点多多，请往下看：

外观上，Palisade延续家族化设计语言，豪华霸气奠定了这款SUV的旗舰定位，前几天上市的途胜相较之下就是小老弟了。

途胜

前脸，Palisade银灰色的进气格栅编织出围栏的造型，由一张性感的大嘴包围，”现代“标志置于中央，在灯光的照耀下异常夺目。

分体式前大灯的设计十分有创意，上方一对细长LED灯组拉长了前脸的视觉效果，下方日间行车灯与之隔空相接，也突出了两侧的立体感。

下方灯组开孔很大，显得略微凶悍，细看灯组很像一个流动的沙漏。除此之外，多处具有切割线条的凸起让整车看起来更加豪气硬派。

来到侧面，也可看到车身十分修长，运用丰富的腰线勾勒车侧，流动感十足。该车三围为4981*1976*1750mm，轴距为2900mm。

车尾部分厚实饱满，尾灯采用纵向排列，不过这让葫芦侠觉得似曾相识的感觉，有点像传祺GS8。尾标为现代图案标志加PALISADE的搭配设计。

传祺GS8

Palisade

内饰部分十分豪华，Palisade可以说是现代车型中的新高峰，中控上下采用软性材料包裹，营造出温馨氛围。另外，木纹元素也让该车带有浓浓的居家风，也符合Palisade家用SUV的定位。

而要满足大8座的定位，那么”大“是必不可少的。由于该车三围和轴距数据不错，所以内部空间表现还算可以。第二排乘客可以以很随意的姿势享受Palisade提供的空间，来到第三排，由于尾部挡风玻璃倾斜角度不大，乘客的头部空间比较不错，但是腿部的活动范围较小，基本上就是顶着前排靠背。储物空间上，第二三排座椅均支持4：6放倒，放倒后储物空间将大大提升。

动力方面，新车将搭载3.8L V6阿特金森循环发动机，可输出214kW（291PS）和355N·m的扭矩，并匹配8AT变速箱，并有两驱、四驱两种形式，四驱形式还有带雪地模式的HTRAC AWD系统 。

另外，Palisade与起亚7座硬派SUV Telluride同平台打造。据悉，该车车长将超5米，搭载3.3T发动机，可输出405匹马力。

起亚Telluride

这次Palisade的设计走的是年轻时尚路线，不过就颜值来说，见仁见智，葫芦侠觉得是挺气派的。作为中大型SUV，Palisade比7座SUV标杆汉兰达大上一些，而作为8座，该车空间表现中规中矩。

韩系车在中国市场持续下滑，现代也许不会将Palisade引入中国市场；也许会将Palisade引入国内，打响反击战。如果引入国内，Palisade估计就要改为7座来提高竞争力了。