目前市面上“阻碍”电动汽车普及的技术短板都有哪些?

纯电动汽车作为新能源汽车的代表类型从最初问世,短短的几年时间便受到了很多消费者的追捧,不过目前新能源汽车技术却并没有实质性惊艳的突破,随着不可再生资源的日益递减,各大环境的扩大化污染,新能源汽车似乎已经成为并且代表了未来车型的雏形,那么按照目前技术的突破来看,纯电动汽车未来到底能不能被普及?

提到这个问题,首先就要从纯电动汽车的技术短板来看,毕竟相对于优点,缺点才是消费者更加关注的重点对象,想要检验一辆汽车的整体,就必须远观性的看到它本身的缺点。

纯电动汽车技术短板的第一点,就是目前很多新能源汽车厂家担心的充电安全问题,在纯电动汽车问世的这几年中,相应充电时纯电动汽车爆炸的案例屡见不鲜,可以说,充电慢的效率问题是可以改观的,但如果纯电动汽车充电和安全隐患挂钩,那么绝对是埋在消费者心中的一颗定时炸弹,这对于新能源汽车的市场也会产生影响。

而这第二点,就是让现在很多一线纯电动汽车研究人员头疼的新能源汽车续航里程的问题,里程焦虑可以说是纯电动汽车本身自带的矛盾型存在,比起传统燃油汽车说走就走的“洒脱”,纯电动汽车想要达到长途出行,需要顾及和考虑的方面可就要比燃油汽车多的多,并且短时间内,诸如此类的问题并不能得到全面的解决。

第三点,就是针对纯电动汽车后期配套充电桩的普及率,都知道纯电动汽车是通过纯粹的电力转换来做到能源供给的,所以“电”的存在,就相当于它的心脏,在这样的大背景下,充电桩的数量必须要做到相匹配才能应对后期纯电动汽车的市场份额,就目前来看,充电桩的数量并没有跟上纯电动汽车的销售数量,也就是说供电要求达不到,也是消费者在购车时犹豫的一大问题来源。

而这最后一点,就要切合纯电动汽车本身的结构来看,配套电控、电机和电池技术的发展速度,和目前的状态来看都没有达到市场和消费者的要求以及期待指标,目前不够成熟的存在也成了困扰纯电动汽车未来发展的一大阻碍。

综合来看,纯电动汽车目前虽然存在着很多亟待完善的方面,但从市场销售份额上不难发现,近两年,以纯电动汽车代表的新能源汽车越来越受消费者的青睐,虽然其销售数量依然无法和燃油汽车分庭抗礼,可伴随着未来人类对于生活的需要,纯电动汽车应该会被大量普及,当然如果按照目前的技术发展速度,相应的普及时间会长一些。

(运营人员:博洋)

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