天气冷了，关于汽车最火的口水战莫过于“冬天要不要热车”了，那我们到底要不要热车，又该如何热车呢？

热车的来源

热车来源于多年前汽车采用化油器技术的年代。

当年发动机采用的是化油器技术，在没达到额定温度的时候，燃油不能很好的被雾化稀释，造成供油系统工作不稳定，发动机转速不稳，甚至会熄火。

为了解决这个问题，在上路之前，就得要先“热车暖机”。

在2001年之后，化油器被淘汰了之后，现代汽车采用电控汽油喷射系统。

电喷系统的工作原理跟化油器不一样，电喷系统是通过电脑控制，精确控制喷油量，保证了良好的雾化效果，外界温度对电喷系统的影响不大，不需要暖机。

发动机润滑

供油系统燃油雾化的角度来看，现代车子不需要暖机。但是，如果发动机润滑的角度来看，热车还是有积极意义的。

当车辆长时间没有启动的时候，发动机的的一些零部件，特别是上半部分缺少机油润滑，为了保护各个零部件，应该使机油重新回到零件表面，全面覆盖形成一层稳定的油膜时才正常工作，减轻机器干磨的磨损。

发动机90%的磨损，都是在机油缺失或者润滑不良的时候产生的。

热车，简单的说就是等待“机油回位”。

热车方法

这个机油回位时间，在夏天大概20秒时间就足够了。

低温环境下，机油的粘度高，流动性差，润滑能力差，机油回位需要的时间长一点，但是30秒也就足够了。

基本上启动后，调整下坐姿，系好安全带，收拾一下车内小物件，就能上路行驶了。

注意事项

但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。

否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复"个人习惯"之开车方法即可。

特殊情况

那还有没有需要热车的情况呢？其实是有的。

如果你的车子在寒冷的地方放置10天左右，由于发动机的各部位机油在长时间停放后都回到了发动机底部，刚发动会有轻微的敲缸声，这时就需要热一热车了，但是也不要时间太长，保持在2分钟之内就可以行驶！