在B级车中，丰田凯美瑞与本田雅阁一直以来就是老对手。两款车的老款车型，凯美瑞中庸、雅阁运动，所以消费者从这两款车中选择起来也非难事。但自十代雅阁及八代凯美瑞上市后，这两款车在外观上都所改变，整体风格都趋于运动。加上两款车的售价几乎重合，所以很多人在选择的时候，都免不了犯难。

十代雅阁于今年4月份上市，而八代凯美瑞在去年11月份就上市了。今年以来两款车的销量始终处于你追我赶的状态，由于今年年初受本田CR-V“机油门”事件的影响，新一代雅阁上市销量就遭重创。今年3月份-8月份，相比雅阁，凯美瑞始终处于领先水平，9、10月份雅阁销量反超凯美瑞。

十代雅阁搭载1.5T发动机，分高低功率版本，最大功率分别为130kw、143kw，匹配CVT无极变速箱。混合动力版搭载2.0L发动机，最大功率为158kw，匹配E-CVT无极变速箱。

八代凯美瑞搭载2.0L及2.5L两款发动机，最大功率分别为123kw及154kw，传动方面，匹配6挡手自一体变速箱及8挡手自一体变速箱。混合动力版搭载2.5L发动机，最大功率为160kw，匹配E-CVT无极变速箱。

从动力上看，虽然十代雅阁燃油版搭载的是1.5T发动机，但最大功率不比八代凯美瑞差。但受本田1.5T发动机存在机油增多的问题，虽然本田官方承诺十代雅阁所搭载的1.5T发动机经过了重新调校的，但仍消除了不了消费者的顾虑。另外在变速箱上，凯美瑞的6AT及8AT要比十代雅阁的CVT变速箱操作性更强一些，驾驶起来更有感觉。

十代雅阁摒弃了了大量的镀铬装饰，更加显得运动年轻。同时为了营造运动化气质，雅阁车尾采用溜背设计。C字型尾灯与思域很相似。车身尺寸分别为4893mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm。

八代凯美瑞出自丰田TNGA架构，在外观上颠覆了上代车型的中庸，显得时尚年轻。运动版车型采用了三层格栅前脸，大面积的进气格栅凌厉十足，不过看上去有些雷凌的影子。用带有“CAMRY”字样的银色饰板连接左右尾灯，进一步彰显车辆运动的特性。车身尺寸分为为4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm。

在外观上，两款车型都偏向于运动型，而且两者的车身尺寸也相差不大。

十代雅阁相比偏运动的外观，在内饰上显得有些收敛。采用对称式设计风格，三幅式多功能方向盘，仪表盘采用半液晶半机械造型。在安全配置上，低配车型仅配3个气囊，中高配车型配有5个气囊。全系标配胎压监测。

八代凯美瑞在内饰上仍偏向于运动型，不规则的中控台设计符合年轻人的品味。三幅式多功能方向盘，双炮筒样式机械仪表。全系标配6个气囊。而中低配车型上没有胎压监测

在内饰配置方面，两款车也相差不大。但八代凯美瑞全系标配6气囊，对于消费者而言更厚道一些。而十代雅阁上配备了行人保护装置，而凯美瑞上却没有。但正是因为雅阁上的这套行人保护装置在设计上有问题，使得很多消费者对此进行投诉。