近几年来国产车的发展越来越快，在汽车品质上是做的越来越好，而合资车由于发展的较早，在各项制车技术上都比较成熟了，所以说很多国人在买车时都会优先选择合资车，但是也正是由于汽车的普及，使国人在买车时都偏爱于比较耐用的车。而对于车来说，汽车的三大件是核心部分，也是汽车耐用的关键，那么对于三大件之一——发动机来说，德系和日系的发动机是最有代表性的，那么德系和日系的发动机谁更耐用呢？有多年修车经验的老师傅说
首先来说德系发动机，我们都知道德系车普遍配备的是涡轮增压发动机，只有很少车型用的是自然吸气发动机，而日系车是以自然吸气发动机为主，所以说德系发动机的性能更好，但是没有自然吸气发动机稳定。在技术上，德系发动机还是比较先进的，像保时捷的水平对置发动机、大众率先研究的涡轮增压技术等，但是在使用时间长之后，小毛病就出来了，发动机渗油、烧机油等通病，所以说德系发动机的稳定性没有日系好。
日系发动机与德系发动机比，稳定性是比较可靠的。日系的本田发动机在全球是比较出名的，“买发动机送车”是对本田发动机的高度评价，此外丰田汽车的耐用性也是众所周知的，“开不坏的丰田、世界的丰田”想必大家也都听说过，此外日系车在技术上也是比较先进的，像日产的VQ系列发动机、马自达的创驰蓝天技术、斯巴鲁的水平对置发动机等等，并且我们也很少听到日系车有发动机出故障的情况，所以说日系车发动机的稳定性好些。
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