2019款保时捷911 CARRERA,买不起系列

近日,在洛杉矶车展,保时捷推出了第八代911车型,代号为992,外型和老款991可谓是非常相似,只是在一些细节上,还是有些区别,比方说发动机盖上,新车增加了两条棱线,全新的矩阵式LED大灯更加的有逼格,前保险杠做了一体化的设计,采用了百叶窗式的进气格栅,所以在外型上,它的前脸更加具有层次感,相比较前脸,车尾的变化会更多一些,高位的刹车灯和散热格栅做了一体化的处理,扰流板可进行调节,贯穿式尾灯的处理,和大众,奥迪新车都是一样的设计理念,名称字体更加立体化,展车为双边单出,如果选装一些运动套件,可以变成双边四出造型,车身侧面来看,和老款并无二致,整个轴距增加了40MM,所以整个线条会比之前感觉更修长些,因为空气动力学的缘故,门把手设置成了内嵌式设计,新车采用了20英寸的前轮毂,以及21英寸的后轮毂,进一步强化了911的性能表现!

内饰则保持和卡宴,帕拉梅拉类似的设计,传统的仪表盘也有了一些改观,中间一个10.9英寸的多媒体显示屏也是承包了该车所有的设定,至于老款的双离合变速箱如今变成了电子档杆,这次保时捷给车主提供了一个固定的杯架,而不是折叠的杯架。

至于动力方面,入门车型将继续搭载3.0T水平对置的六缸涡轮增压发动机,匹配8速双离合变速箱,最大功率为331KW,最大峰值扭矩为530牛MI,百公里加速来说,911 carrera s需要3.7秒,而911 carrera 4S需要3.6秒,前者最高时速为308KM/H,后者最高时速为306KM/H。

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