当今汽车市场的环境却大不相同。并不是说旗舰车型没有v12动力，入门级车型甚至没有2.0t动力。例如，宝马7系列就是一个很好的例子。购买低配7系并不像购买高配5系那么昂贵。你说如果你努力的话，你也许可以买个旗舰BBA。事实上，制造商之所以选择取消v12的动力并不是因为销量不佳。毕竟，它是旗舰。它是一种地位和象征。然而，严格的排放规定使他们不得不放弃，因此许多消费者购买汽车的预算大大减少。今天我们谈论的是这款车，降价幅度可能更大，这就是雷克萨斯。

如果你要说雷克萨斯，你应该熟悉它。丰田的高端品牌，就像大众汽车和奥迪，但不幸的是，雷克萨斯的生活并不是很好，尽管口碑很好，但海外市场的销售也是主流。当然，我们必须关注中国市场。雷克萨斯的旗舰产品雷克萨斯LS，也被称为东方的旗舰车。叫板梅赛德斯s级车型。毕竟，目前亚洲只有雷克萨斯被认为是世界级的。然后，目前正在销售的ls车型刚换代完成。它的变化是非常明显的。如一开始所述，标准配售v8改为v6，价格自然暴跌，由149万降至今天的84万。这个范围不仅诱人，而且还让人怀疑丰田的车利润。

但无论如何，雷克萨斯的官方降价一定引起了争议。很多人说这比选择BBA更便宜。毕竟，它是标准的v6功率，而且非常好。竞争的水平是绝对没有问题的。但不幸的是，你见过多少辆车？当然，这款车也曾经辉煌过，那么为什么新一代车型不被认可呢？让我们从外观开始。像所有的雷克萨斯车型一样，Ls也使用了最新的家庭设计。作为大型汽车的奢侈品牌，它显然是一个罕见的激进代表。它一定比旧型号年轻很多。前面的格栅很显眼。

纺锤形的进气格栅视觉效果无需多说，细腻而立体的感觉。led两侧的z型非常有穿透力。有了功能齐全的LED灯，我相信它被点亮后会非常引人注目。

作为一辆大型汽车，雷克萨斯LS大小尺寸也刚好。它的竞争对手必须是诸如S级和7级系列的竞争对手。根据官方数据，其长宽高为5235*1900*1450mm，轴距为3125mm。虽然这个数据也非常好，它与s级和7级相比并没有太大的优势，但它肯定能满足所有人的空间需求。从侧面来看，它也不同于德国汽车的设计。英俊的身材非常苗条，并创造了一个非常优雅的一面。高级型号中使用的19英寸轮毂不太厚，视觉效果相当好。然而，他们不太注意运动感。这是一件不应该为豪华汽车做的事情。

尾部的设计与正面相比当然低调得多，平静的形状与其大型汽车的定位一致。毕竟是以商业为主，而尾巴整体最惊人的地方应该是尾灯组，内部结构越细长的形状也越精致。不幸的是，高匹配的ls是一个混合版本，所以它取消了常见的外露式排气，镀铬的边框点缀没有运动感。

内部是绝对优秀的。我相信新一代的ls内部比年轻的激进设计更适合亚洲人的口味。这种款式相当优雅，具有极好的豪华氛围。如果你从工艺材料，把它称为一个基准是毫不夸张的。除了造型要求外，你可以触摸的地方基本上都是高级皮革，与s级的豪华相比并不薄弱。这款车也主要是大量的横线，创造了非常光滑纯净的设计理念，皮革和实木的方向盘仍然略稳定，当然，配合定位，即使年轻人选择也是这样的风格。不幸的是，配置的技术意义不多，没有完整的液晶仪表板和触摸屏。

当然，没有必要担心舒适的配置。皮革包装的座椅在前排和后排都非常舒适。座椅加热，通风和按摩都出现，但全景天窗不在那里。这也是一个遗憾。

最后一个是动力。取消v8替换的3.5l v6对其定位没有问题。只是v6的力量不会太强。普通版的316匹马力，混合版的引擎功率299匹马力，但马达也提供179匹马力。官方的100公里加速时间分别为6.5和5.4秒。虽然它不如BBA的同类产品，但也符合主流。当然，最重要的是燃料消耗。混合燃料模型的燃料消耗测量值约为8.5升。但在这个水平上，谁会太在意燃料消耗呢？尤其是混合版本的价格较高，或者选择常规版本更具成本效益。

如今，雷克萨斯ls无疑是bba的最佳替代品，尤其是它的质量和驾驶质感，符合低调务实的消费者选择。