纵观全球的汽车发展史，我国算是起步较晚的。而早年间的四大车企现在也大都没落了，吉利汽车成为了我国造车行业的领头羊。

虽然说我们有着强烈的民族情结，但是不得不承认的是我国的发动机技术要比起日本落后10年，即使是与欧美国家相比，这几年的差距虽然说在逐步拉小，但也是有一段距离。而在我国的发动机发展历程中，或者是在汽车发展历程中，总有一群伪专家是这样发表言论，它们一直吐槽国产的发动机或者汽车一直在山寨模仿，不懂得自主创新。小编这时候就非常不服气了，难道日本一开始造车的时候不是在模仿欧美吗？

不管是在任何一个行业，想要起步就一定要去先进行模仿学习，就像是我们刚刚进入一个工作单位，也应该接受系统的培训和教育，这样我们才可以越干越好，越走越好，走出自己的特色，走出己的道路。任何事情都不是一蹴而就。

再举一个例子吧，那就是众泰汽车。吉利现在使用哪国的发动机？丰田为何不再提供？专家：真是可怜！众泰在一开始的时候一直是以山寨为主，像是众泰SR9更是被称为保时泰。而专家在那个时候也是一个劲的打击，一度把众泰成为：只会模仿的傻瓜，真是可怜。不过现在众泰也是越走越好，拥有了自己的设计理念。

吉利也是一样的，但刚刚起步的时候它使用的是来自丰田的发动机，但是后来吉利的销量上来了，丰田当然也有了觊觎之心，就不再提供发动机了。而当吉利拥有了沃尔沃之后，更是拥有了强大的技术，如虎添翼，现在走上自主创新之路。

所以说自主创新真的重要吗？那当然是重要的，不过在刚刚起步的时候，自主创新就不再那么重要。这就如同荣威的一位高管说的那句话一样，只有活下去才能够决定自己的活法，如果活都活不下去，还有什么资本呢？不知道大家又认可这个观点吗？