看看全新途锐的科技亮点

告诉你带字母的大众有多社会？

俗话说「不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母」。这里面「大众带字母」指的就是辉腾、途锐这样的旗舰车型，虽然挂着大众标，但绝非等闲之辈。而如今辉腾已经停产了，那今天我们就从全新途锐身上来体会体会「大众带字母」是怎样的存在。

如果给全新途锐一个定义，那就是一台实用主义的豪华 SUV。

首先，比起一般的大众车型来说，它无疑有着旗舰车型应该有的科技配置。不过，途锐搭载的这些配置并不是花里胡哨的炫技产品。而是根据用户对驾乘体验和驾乘安全的需求设定的。比如红外夜视系统，可能听起来很多人会觉得这个功能可有可无，但途锐为了驾乘安全考虑依然搭载了这个系统。

当然，红外夜视系统对全新途锐来说只是「冰山一角」。全新途锐真正的亮点在于它被称为 Innovision Cockpit 的数字座舱，它由一块 12.3 英寸的全液晶仪表盘和一个 15.3 英寸的中控大屏组成，并且这两块大屏都采用了曲面屏。为什么要使用曲面屏？其实在电视、手机这种消费级电子产品上已经得到了验证，曲面屏的画面清晰、立体感强，而且对于汽车来说，采用曲面屏能够贴合人眼球的弧度，还能够清楚的展示屏幕两侧的信息，以及减少反光，从而提升驾驶的安全性。途锐的曲面屏仪表盘采用的是来自博世的技术，这是目前全球首个搭载在量产车上的曲面屏仪表盘。

一向保留实体按键的大众这次也破天荒的做了改变，全新途锐取消了空调实体按键，将它们以虚拟按键的形式集成在了中控大屏，不过这对于驾驶员的盲操作会有一定影响，行驶中不利于驾驶安全。

说完了硬件说软件，全新途锐搭载的是大众的 Discover Premium 信息娱乐系统，而上一代系统是 Discover Pro 系统。全新的系统支持用户对操作界面的自定义，包括主界面上的卡片式 UI和侧面的工具栏。同时它所搭载的 3D 地图比 Discover Pro 的地图在信息量和地图尺寸上也进行了提升。在交互形式上，除了触屏、智能语音和手势控制之外，Discover Premium 还加入了一些人性化细节。比如手接近屏幕时，屏幕会显示隐藏的功能按键。而且但你从主驾和副驾两个方向点击功能键的时候，菜单会在更方便你进行操作的一侧弹出。

其它方面像是主动安全、HUD、矩阵式 LED 大灯，这些都是大众集团内部比较成熟的产品，就不多赘述了。

全新一代途锐在科技配置上肯定是突飞猛进的，但是对比同级别的豪华 SUV 来说，它还是一个更注重实用性、升级换代更加稳妥的产品。所以如果你对科技配置有一定的要求，但是又不希望太过花哨的话，这个「带字母的大众」还是值得你体验一下的。