马自达被大家赋予了“东瀛宝马”美誉，凭借着其超高的颜值与非常不错的操控性还是能够征服不少消费者的，马自达6（阿特兹）相信大家也都不会陌生了，大家对于阿特兹的态度真的可以说的上是两极分化了，喜欢它的人对它痴迷青睐有加可以容忍它的一切不足之处，然而对于不喜欢它的人那就是完全把它贬的一无是处， 销量上现在的阿特兹也是没能够爆发不咸不淡，新款阿特兹的到来是继续泯然众人还是一飞冲天呢，我们就来一起看看这款新车。

首先来看看外观，外观的设计上阿特兹在同级别车型中绝对是属于走在最前列的那些车型，这也是它能够征服大家的一个重要因素，虽然新车在外观上与现款车型的区别并不大只是做了细节上的调整，但是即便是现款车型的颜值也是完全不逊色于任何品牌的，甚至还有着不小的优势，这也是马自达魂动设计理念的傲人之处。

前脸的进气格栅改为了点阵式的设计风格用来取悦消费者，这样的设计也是当下最流行的，更加符合消费者的购车需求，引擎盖前沿处有着非常明显的弧度并且继续延伸把格栅从上方遮掩起来，这也是家族式的经典设计并且具有非常明显的辨识度，格栅与大灯组之间采用镀铬饰条进行装饰从而增加前脸的质感，不会显得那么的单调，车身侧面流畅自然完美连接前后，起到了一个承上启下的作用，至于车身尾部虽然简洁没有经过复杂的修饰，但是年轻消费者所喜爱的运动感从来不会缺少，双边共出的圆形排气口设计吧运动感进一步的展现了出来。

至于内饰方面就没有外观上的惊艳，整体给人的感觉有着一点简便，这也是马自达一直以来的风格，相信了解它的都是非常的清楚这一点，不过比现款车型还是有着一定的提升，新车内饰与新款昂科塞拉比较相似，真不愧是同门师兄弟，悬浮式的中控屏尺寸虽然不是很大但也是科技感十足的，中控台也有着钢琴烤漆的加入也算是稍有一点逼格了，至于配置上主流配置肯定是一应俱全的，尺寸上长宽高分别为4870/1840/1450mm轴距为2830mm，同级车型中属于中庸水准没有什么优势。

最后就是新车的动力表现了，新款阿特兹除了一眼沿用了2.0L和2.5L自然吸气发动机外，海外版还搭载一款2.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为253马力，峰值扭矩为420牛米，传动方面与之匹配的6速手自一体变速箱，此外还有四驱系统供大家选择，现款阿特兹在销量上一直都处于不温不火的状态，新车上市之后能否给它带来新鲜血液从而让更多的消费者满意从此一飞冲天呢？欢迎下方留言评论。