一年中总有几次漫无目的旅行的愿望，不求行程、不问天气，只想在突发奇想后的那个清晨，能欣赏到远方的第一缕阳光。当然，过程和结果同样重要，很多时候，事情的过程其实本就是结果的一部分。于是，学会享受，以及，和一个信赖的伙伴——梅赛德斯-奔驰GLE SUV。

经典与现代的融合

梅赛德斯-奔驰GLE SUV完美融合了经典与现代的设计元素。当经典SUV元素遇上“新豪华主义”的现代设计理念，创造出极具动感与视觉冲击力的俊朗造型。

另一方面，梅赛德斯-奔驰“感性·纯粹”设计哲学带来的现代元素让这款车型焕发出新的夺目光彩：动感的双条幅散热器格栅、全LED大灯以及发动机罩上的两道隆起线条，一丝不苟地遵循了梅赛德斯-奔驰“感性·纯粹”的设计理念，以流畅清晰的线条带来感性的美感。两根散热器辐条和盾标之间的和谐过渡也令人叹服。

动感与豪华的碰撞

梅赛德斯-奔驰GLE SUV有多款新颖精致的内饰饰件，丰富的搭配创造出迷人的色彩美学，令人在踏入车内的时刻悠然心生愉悦感。

车内饰件动静皆宜，既有较为动感的带纵纹的轻质铝饰件，也有尊贵的棕色岑木木饰、黑色钢琴漆木饰、高光棕色桉木木饰等选择；黑色、咖啡棕色和姜黄色的内饰配色彼此呼应，不仅优雅且对比生动。仪表盘及车门腰线采用ARTICO皮革，营造出更为舒适宜人的车内氛围。

TA的风格，由你而定

梅赛德斯-奔驰GLE SUV的动态操控选择 (DYNAMIC SELECT) 控制器根据风格组件，最多可提供“舒适”、“运动”、“防滑”、“越野”、“越野增强”和“个性化”六种不同的驾驶模式。

根据不同的驾驶模式改变发动机、变速箱、悬挂（仅搭配空气悬挂系统即AIRMATIC时）和转向系统等的特性参数。

动态操控选择 (DYNAMIC SELECT) 控制器的所有模式，包含坡度、倾斜度、转向角以及车辆行驶方向等信息，均以图画的方式直观地呈现在驾驶室管理和数据系统以及自动导航系统的高分辨率彩色显示屏上，形象生动，便于阅读。

Ta凶猛亦温顺

谁说SUV就意味着“笨重”？眼前的这条平整的公路不一定只有跑车才能尽情咆哮。在“运动”模式下，GLE SUV展现出的是出色的灵活性和动态性能，空气悬挂组件会降低15毫米以带来更加张紧的减震调校和更低的车辆重心。

配合方向盘的拨片换挡装置，GLE SUV宽大的身躯即使在蜿蜒的山路上仍然能够展现出相当的运动性能，发动机充沛的动力在灵活迅速的变速箱换挡动作之间尽情挥洒，方向盘的助力也会相应减少，以配合更加精准的指向。

当然，在更多的情况下，“舒适”模式能够带来如同梅赛德斯-奔驰轿车一般的舒适与平稳的 驾乘特性，“侧风稳定系统”能够在不知不觉中减少车身侧面受到风的不稳定影响，从而让GLE SUV实现轻松安逸的巡航驾驶以及更高的燃油效率。

值得依靠

道路的尽头，无论艰险与否，GLE SUV都能高枕无忧。柔软的沙地上，“防滑”模式则针对这种摩擦系数较低的路面条件优化操控性能。

油门踏板的灵敏度会相应地降低，变速箱的换挡时机也会做出适当改变，从而尽量避免“陷车”情况的发生。电子系统也会允许车轮适当打滑，以最大程度配合驾驶员的指令。

4MATIC系统则在无数传感器的信息中迅速检测车轮的状态，并且以极快的速度在四车轮之间完成动力的逐个传输，以捕捉在沙漠里稍纵即逝的抓地力，在滚滚黄沙中，一路向前。

尤善征服

征服的快感有时并不源自速度的激情，新道路的开辟往往会给人更多的满足。或许在这巨石林立的旷野上，每一道车辙都可能是这里的第一道印记；可能在这清澈揣急的流水中，每一滴水花都是TA的第一次跳跃。

在“越野”模式下，整套动力系统都会根据路面进行设定，一方面获取更多的扭矩，另一方面也会调整油门的响应。DSR下坡辅助系统能够在复杂的下坡路面上根据设定自动调整车速，完全不必驾驶员干预，提高了驾驶的便利性和安全性。

此外，GLE SUV的车身悬架高度会进一步升高60毫米，以加大车辆的接近角和离去角，达到最佳的通过性并达到600毫米的涉水深度， 此时45度的爬坡能力让GLE SUV在最为复杂的条件下，依然能够毫不犹豫，自信向前。

所有的一切，汇聚成终点的满足、过程的点滴，即便是艰辛，在此刻仍是完美。这份完美的陪伴，是梅赛德斯-奔驰的快感，是狂野的征服，是经历的收获，更是成功的满足。

正如此刻，拥抱天地的勇气，

与跨越四海的纵横交织，

描绘出的那一片绚烂。