现如今越来越受大家喜欢的新能源汽车一直备受关注，新能源汽车将如何发展？如何才能才能满足消费者的需求一直都是车企高管思考的话题。就在2018年广州车展，各大厂商也纷纷展出了热门车型。北汽营销公司营销传播部总监曹斌先生也陆续分享了北汽新能源的参展阵容以及诸多明星产品的亮点，他介绍：“我们在EU5 R550和明年上市两款车型上面都搭载了十项智能驾驶系统，使车辆在自动巡航的基础上可以进行自动跟车，也可以自动进行道路的偏离纠正，同时还可以根据低速行使的物体判断车辆是否需要停下，这样会进一步解放人的双手和双脚。”

以下为专访实录：

首先请您介绍一下北汽新能源在本次广州车展参展阵容。

曹斌：本届广州车展中，北汽新能源带来了6款产品，我们称之为“123”产品体系。“1”是指一款萌宠个性小车LITE R300；“2”是指两款新时代“国民车”EX360、EC3；“3”是指3款基于“达尔文”系统打造的智能精品车，包括EU5 R550、 EX5和EX3。其中EX5和EX3是明年量产的人工智能纯电动双子星。一款个性小车LIT R300的续航里程是200-300公里；两款“国民车”的续航里程是300-400公里；三款智能精品车的续航是400-500公里，甚至突破500公里。

请介绍一下EU5 R550/EX3/EX5等明星产品。

曹斌：这三款车都是基于达尔文系统打造的智能精品车。达尔文系统是我们推出的“整车人工智能”系统。当前，各汽车品牌纷纷发布了自己的智能系统，通常都是在中控屏上加了些功能，或者引入了语音控制功能，但是我们认为，这类车载智能对人工智能的理解是不太完整的。

第二是它的驾驶行为，我们在EU5 R550和明年上市两款车型上面都搭载了十项智能驾驶系统，使车辆在自动巡航的基础上可以进行自动跟车，也可以自动进行道路的偏离纠正，同时还可以根据低速行使的物体判断车辆是否需要停下，这样会进一步解放人的双手和双脚。

第三，现在，北汽新能源的电动汽车上有2万多个零件，600多个电子芯片和260多个电子部件，这些电子芯片和电子部件会不断的去更新固件和软件。此外，北汽新能源旗下车辆是带独立网关的，让它可以既连接外部不断的学习，同时又不至于让它“学坏”，这样可以让您的车辆时刻保持更新。就像您的手机系统一样，不断的更新系统使得同等固件下也能拥有不一样的体验。

2019年是个产品大年，造车新势力、传统车企、合资品牌也都会推出新能源汽车。如果用几个词来形容明年的竞争态势，你会用什么？为什么？

曹斌：我用“竞争”和“合作”两个词。

一方面，市场正在逐步迈入成长期，新造车势力以及合资品牌不断地涌进来，会有更多的产品进入市场，消费者的选择会更多，品牌之间的“竞争”会加剧，但“竞争”只是市场发展的表象。

虽然现如今纯电动车市场只是一小部分，但随着电动汽车的综合升级与智能化体验，电动汽车会迎来更加广阔的市场，也会有越来越多的消费者选择纯电动车，汽车给我们带来的不仅仅是动力性能和体验的提升，它将改变我们对未来交通的整体认知。达尔文系统是北汽对未来的思考，而不仅是只将车机做好看而已。