随着冬季的到来，气温也逐渐越来越低，而冬季保养也成为有车一族必不可少的一个环节，但是汽车保养时不要盲目，在爱车重点部位还是别大意，别为那点银子和力气，而得不偿失，关键部位一定要保养的好好的，这样才能安全过冬。

重点一：车身漆面——不仅是为了美观

车身漆面不仅是起到美观的作用，还起到保护车身的作用。经过一夏天太阳的暴晒，再加上黄金周自驾游的长途跋涉，漆面会受到不同程度的损伤。冬天天气阴冷，雨水也较多，汽车表面很潮湿，如果车面上有明显的划痕，那就要赶紧借全面保养的机会彻底解决，以免在雨雪潮湿的条件下加速锈蚀，“伤口”恶化。因此冬季保养第一步，就是给爱车表面做一次清洁、抛光、打蜡全面美容。

汽车打蜡抛光

打蜡效果对比

重点二：汽车轮胎——胎压很重要

有经验的车主在夏季行车时，通常会把胎压放掉一点，这样可以以防温度过高有爆胎的危险。而到了冬天日夜温差大，温度较低，那么检查轮胎胎压极为重要，胎压不足时，要给轮胎补充胎压，让胎压保持在规定的气压范围内。最好在汽车后备箱里备一个气压表，定期测试胎压，胎压不足时及时充气。

汽车胎压检查

冬天到了，雨雪天气多了起来，路面湿滑也要求轮胎能保持足够的摩擦度，如果轮胎表面磨损严重，要及时更换新胎，多次修补过的轮胎也尽量换掉。天冷时橡胶轮胎也变硬变脆，降低了摩擦系数，容易漏气、扎胎，即使是更换的新轮胎，也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净，检查是否有划痕、鼓包。

重点三：发动机——细查机油刹车油防冻液

发动机使用一段时间后，尤其是经历过外出长途行驶的汽车，发动机内部会沉积一层油泥。时间长了，会造成发动机耗油增加，功率降低，甚至给发动机造成损伤。趁着换季，要对发动机进行清洗。

同时要检查的还有发动机舱中的机油、刹车油和防冻液，不足的要及时添加，以保证车辆正常运转。在夏季，不少车主习惯用水代替防冻液，此时要记得把水换成防冻液。另外防冻液的更换周期是两年，过了更换周期的冷冻液要及时换成新的。

油液检查

重点四：蓄电池——防止电极绿色氧化物

蓄电池在冬季是最容易出问题的地方，如果它不能正常工作，发动机就会跟着出问题，等到打不着车再着急就晚了。蓄电池长期停置不用会自然放电，超负荷使用也会影响效果。此外蓄电池的电极接线处老化时会生成绿色的氧化物，这些绿色的氧化物会引起发动机电量不足。如果看到蓄电池接线处有绿色沉积物，赶紧用细砂纸打磨掉，再吹干净，并且喷上用于防止氧化层的防护剂加以保护。

电极绿色氧化物

喷防止氧化的防护剂加以保护

重点五：空调——专业店保养很重要

炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段，空调冷凝器和水箱冷凝网上都聚集了不少杂质，不及时清理干净，会缩短空调使用寿命，而且容易滋生细菌，引发车内异味生成霉斑。而冬季又是使用空调比较频繁的时候，如果空调滤芯太脏，最好更换新的，效果会大为增强。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高，如有不慎会导致内部零件变形，建议车主最好到汽车保养维修店，请专业工人清洗。

空调滤芯保养

汽车空调清洗