纯电动车电池的寿命通常是多少?坏了该怎么办?

新能源车是当下汽车的发展趋势,其中纯电动车首当其冲。而想要购买电动车,就不得不考虑几个问题:它的续航有多远?电池寿命是多长?电池用坏了又该怎么办?

第一个问题在买车之时,销售都会明明白白的告诉你。但第二三个问题,则只有大师会告诉你了!

电池组的寿命到底有多长?

讨论电池组的寿命,首先就得看它采用是什么电池。目前主流的国产纯电动车,一般采用的都是铁锂、三元锂和钛酸锂三种电池。三种电池中,钛酸锂的寿命最长,高达8年以上;铁锂次之,一般在5年左右;三元锂则最低,一般只有三年左右。

但是,家用电动车(尤其是价格较便宜的)一般采用的都是三元锂电池,因为它的能量密度较高、续航里程较长,更符合当下的补贴需求,故而很多厂家皆采用了这款电池。但是,在购买之时,你所需要考虑的就是,它固然更方便,但是相应的耐用性也更差。

那么如果电池坏了该怎么办?

答案只有两个:1、维修 2、更换。

且电动车的电池不同于发动机,里面用得并不都是齿轮机械之类的东西,而是电池化学品。所以维修起来相当不方便,现在的维修技术也固然没有发动机的维修技术那么高。所以,一般而言维修起来成本很高,且复发率极高。一般不建议维修。

而如果要更换的话,那么成本也是极高的。一组三元锂电池,换一套下来最少也要1—5万不等(根据车型和电池质量决定)。而一组铁锂电池,则至少需要6万以上。更换成本,亦是需要纳入购车之时的考虑之中的。

有没有办法可以尽量延长电池寿命呢?

当然是有的,电动车的电池就犹如燃油车的发动机,只要保护得好,还是可以延长它的使用寿命的:

1、定期检查:不论是燃油还是新能源车,车况的定期检查都是必不可少的环节。它可有助于发现一些电池组在使用过程中的隐患,并及时修正。此外,如果在使用过程中,车辆的续行里程突然大幅度下降,则很有可能是电池组中至少有一块电池出现了问题,应立即送往修理厂及时处理。

2、充电时间不宜过长:新能源汽车切忌过度充电、过度放电和充电不足,这些都会缩短电瓶寿命。正确的使用方法,应根据实际车辆情况来决定充电时间及频率,如果电量表指示灯亮起应尽快充电,否则导致电瓶过度放电会影响寿命。并且充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电池发热。如充电过程电池温度超过65℃时,应立即停止充电,以免发生危险。

3、温柔起步:新能源汽车在起步时如果猛踩加速,会导致电池大电流放电,大电流放电容易产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能,影响使用寿命。所以,即便电动车的加速很快很过瘾,也不要经常性的猛踩电门。

4、长时间停放也要充好电:很多车主有时长时间不用车的时候,会懒得去充电,等着下次要用的时候再提前充。其实这样是极其不好的!因为电池在没电的情况下存放,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板,对其危害极大。所以,即便长时间停放车辆,也要把电充好。

5、防止暴晒及过冷:这也是新能源车的一大弊端:不能在过热或者过冷的环境下生存。新过热会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化;而过冷的话,则会对续航能力产生急剧下滑的影响,并且对电池组性能会产生不利影响。很多北方车主均表示,其电动车在冬天都不敢开空调,就是担心续航能力不足。

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