实力终被认可！长4米6比哈弗H6大，1.5T榨出178马力，却仅6万多起

怎样才能称之为实力终被认可呢？答案是销量。虽然说销量高的车型原因有很多，比如品牌影响力、比如营销能力，但我们今天的主角长安CS75却绝对不是因为这些。因为此车作为国产品牌，由于起步相对较晚，所以在品牌影响力方面比之合资车还是存在一些差距。并且此车之前也出现过发动机问题，当时销量极为低迷，但经过一段时间的调整之后，发动机问题已经被彻底解决，并且如今也有了月销1万6左右的成绩。在我看来，此车能有这样的成绩依靠的不是任何旁门左道，而且完完全全的实力！

实力的体现有很多种方式，其中最重要的一种就是质量。如果因为质量差将口碑降到了冰点，那么再想崛起就会难上加难，这样的例子比比皆是。但如果能够在此低谷中走出来，那么其必定会受到更多的关注，并且实力更加容易被承认，因为想要将口碑破坏很容易，但如果想再提升起来却将会难上加难，除了真正实力之外，其他如营销等方式都是杯水车薪。而长安CS75正是从低谷中走出来的车型，其质量已经得到了承认，并且还在以下三个方面表现极为优秀。

其一，车身尺寸在同级别车型中表现优秀

长安CS75定位为紧凑型SUV，但在此领域中不同车型车身尺寸跨度却也很大，其中哈弗H6已经是其中的佼佼者，其长度为4600mm，轴距为2680mm。但长安CS75的数据却要更好一些，长宽高分别为4650*1850*1695mm，轴距为2700mm。可以看出，在车身尺寸中最重要的长度以及轴距方面，长安CS75表现都要更加优秀一些。但在我的实际体验中发现，这两台车的外观看起来很难分辨出谁大谁小，内部空间也同样如此。多出来的那一点点数据根本无法感受出来，所以应该说它们两个的表现都极为优秀。

其二，动力系统“满血复活”更让人信赖

此车发动机之前出现机油问题，口碑一时之间进入低估，当时很多人以为它一定就此一蹶不振，很难再有所作为了，这其中也包括我。但老话说“不经历风雨怎能见彩虹”，如今的长安CS75用销量证明它已“满血复活”，并且很值得信赖。此车新款共有两种发动机版本可供选择，分别为1.5T和1.8T，其最大马力分别为178、177匹，最大扭矩分别为265、245牛米，匹配的是手动以及6AT变速箱。

不知道大家看到这组数据之后有什么感想，反正在我看来1.5T发动机能榨出这样的动力表现已经非常不容易，比之以发动机强悍著称的本田也差距不远，实际体验中也能发现此车动力极为充沛，加速阶段能够提供极为强烈的推背感。不过这个1.8T却感觉有些尴尬，其表现在1.5T面前毫无亮点可言，不知长安汽车搭载它的用意是什么。至于爱信6AT变速箱则又是一个亮点，此款变速箱在性能以及驾驶体验等方面都比哈弗H6的7挡双离合强。

其三，性价比也可以为实力争光添彩

从长安CS75的7.98万元指导价，实际优惠后仅为6万多的价格中就能看出，此车并没有被挫折冲昏头脑。须知在它最低估的时候，哈弗H6等优秀国产品牌正春风得意，销量方面居高不下。面对此种情况价格的定位就显得尤为重要，超高的性价比虽然降低自身利润，但是却能换来喘息的机会，而7.98万元指导价正是17款车型的最低指导价，18款已经到了9.98万元起，但却依然低于哈弗H6。

其实17款车型表现同样值得信赖，车身尺寸方面与现款没有丝毫变化，最关键的是它的性价比更高！这么大的车身尺寸却跟小型SUV价格差不多，这就足以说明很多问题了。同样的，17款也是匹配6AT变速箱，所以如果想要购买自动挡版本也没有丝毫问题。

综合来说，长安CS75的经历证明了一点，努力就会被发现

此车目前的状态已经能够称之为优秀，其实它不仅在核心动力系统等方面表现出色，在外观内饰等方面也可圈可点。在经过了低谷之后，长安CS75的崛起之态已经有些势不可挡。在我看来，此车的实力已经能够跻身国产SUV的前列，但有一个缺点却也不得不承认，就是油耗稍微偏高，但这也是国产SUV所共同的缺点，如果能够将此问题优化，那么整体实力将会更上一层楼。