在新能源领域特斯拉的地位似乎很稳,除了我们国产的比亚迪以外几乎就找不到对手可以和它抗衡,但是比亚迪与特斯拉的定位是完全不一样的,特斯拉的定位要高出比亚迪好几个等级,比亚迪主要是在中级市场上花功夫,而特斯拉则是主攻高端市场,这两个品牌虽说都是新能源领域的佼佼者,但是对比性不高。
在众多的领域中,许多新型的技术和创新都是从高校内部开始的,许多知名的世界级大企业也是在高校开始的,在对高校的扶持上,国家也是毫不吝啬的要钱给钱,面对现在新能源领域的开发需求,作为我国最高学府之一的——清华大学自然是当仁不让,在投入了十一个亿之后,一款新能源的SUV登上舞台,特特斯拉又多一名新对手,仅3.8秒就能破百。
在前几年新能源汽车都还只是一个概念词,才经过几年的发展现在大街上就已经到处都是新能源汽车的身影了,实在是不得不感叹科技力量,在这个领域最先进的还是要属特斯拉品牌,其实力可以说是领先于世界上的任何品牌,但或许这一次清华研发的新车就要给该领域进行一次洗牌的动作。
我们先来看看这一款神车的外形,整体的表现非常饱满圆润流畅,前脸可以说模仿了奔驰设计语言,上下两层的中网设计配上细尖的大灯,使得前脸看上去就像是一口张开的野兽嘴脸,整体都表现出极具侵略性的气息,细长的灯组显得个性十足。
这一款车的内饰,中控一款长方形的液晶面板霸占了大部分的中控面积,在大屏幕的下方是一快小的屏幕设计,车内采用全电子的操控系统,表现出非常强烈的科技感,设计上也是完全领先的前卫设计。
这一辆清华研发的SUV的动力来源全是电力的给予,百公里提速只要3.8秒,在续航方面可以持续驾驶五百公里,在这些动力上的表现,不亚于新能源领域的大哥特斯拉,该款新车性取名为——合众哪吒Eureka 01,也和整体上的表现一个取百家所长一个意思,车标的设计也是一个“众“字的设计,看上去和奔驰的车标的形状很是相像。
这一款新车凭借出色的外型表现,以及新能源动力方面的实力,一经展出就获得车友们的一至点赞,对于车标的采用,网友表示:太像奔驰,会不会被指模仿?对于这一点大家又是怎么看的呢?
| 留言与评论(共有 0 条评论) |