说起豪车的话，那劳斯莱斯肯定要被很多人提名，而且还是超级豪车，不食人间烟火，并不像奔驰宝马奥迪一样，低配版普通人也是买得起的。开劳斯莱斯的一般都是非富即贵的，没点条件没点背景的人根本就开不上。日本的天皇就曾经花4000万买了辆劳斯莱斯，但是现在却启动不了，本想维修一下继续使用，可是没想到维修费用贵到天皇都要放弃。

劳斯莱斯距今已经有100多年的历史了，自出现以来就走高端豪车路线，而且还是限量版的。有关数据显示，100多年以来，劳斯莱斯总产量只有11多万台，也就是说劳斯莱斯每年的产量还不到1000台。这点大家不要误会，劳斯莱斯产量这么低并不是卖不出去，本身官方给出的定位就是限量豪车，所以每年买劳斯莱斯的消费者都得费劲抢呢！

不得不承认，任何人对豪车都有一种莫名的情愫，就算是皇室这样的达官显贵也不例外，日本天皇明仁就对劳斯莱斯充满了兴趣，而且在那个年代劳斯莱斯还叫“罗尔斯罗伊斯”。1990年的时候，劳斯莱斯出售到日本的价格是4000万日元，当时天皇一看就心动了，直接买了下来。

当时天皇买下这辆劳斯莱斯的时候，简直是对它爱不释手，只有在出席重大活动的时候才会开着它，后来天皇年纪大了，也没心思折腾这台车了，所以说这台车就一直搁置在车库里。现在转眼间28年就过去了，这辆豪车最终也是撑不住出毛病了。

现在这辆劳斯莱斯已经故障到不能启动了，对于天皇来说，这台车有着莫名的情怀，就此凉掉实在太可惜了。所以天皇也向劳斯莱斯官方求助过，看这辆车能不能修好了。劳斯莱斯官方在看过之后表示这辆车的时间实在太长了，现在的技工根本就搞不透，所以得请专门的技术人员过来修理，维修费大概需要1800万日元。

这个维修费实在是太贵了，连天皇听到的时候，都忍不住说道，还是放弃吧！维修费简直就是天价啊，自己还是把这辆车当做艺术品收藏起来吧。关于汽车发生故障的原因也非常搞笑了，技术人员表示这车完全就是被车主放坏的，闲置时间太长了，不出现问题才怪！