公认最耐用的3款车,开上10年都不需要大修,不仅省心还油耗贼低

说到买车这个事情,既简单同时又有些复杂,今天我们要来聊一聊买车的事情。我们老百姓在买车的时候最看重的肯定是价格、性能、品牌,以及它的保值率、耐用性、省油等等各个方面。这些因素对于那些人来说可是至关重要的,每一项都值得单独列出来好好说一说,不过由于篇幅限制,今天我就要来挑一个最重要的耐用性来跟大家好好说一说。

现在很多人买车的时候都是奔着买一台车用十几年去的,所以肯定是希望自己的车不仅省心,还能够多开几年,于是这个问题自然也是这类人最关注的一个点。今天我们就要来推荐几款市面上皮实耐用,开个十年或者几十万公里都不需要大修的车型,它们都是公认耐开的三款车,油耗普遍在六升左右,既省心油耗还贼低。

第一名,丰田花冠(卡罗拉)

第一名肯定是要属于丰田旗下的花冠了,应该没有多少人反对这个第一名吧?作为一款最畅销的家用车,卡罗拉在全球已经拥有了超过4000万的用户,毫无疑问卡罗拉是当今全球轿车的销量之王。如果你出过国的话,就一定能够体会的到,不管是国内还是国外,随处都能够看到花冠这款车。花冠凭借着良好的燃油经济性,和十年都不会出大毛病的耐用性,它的保值率也一直都很坚挺。

第二名,丰田皇冠

皇冠排在第二可能有人会觉得不可思议,但是事实上就是这样,作为最耐用的汽车品牌丰田旗下的车型,皇冠确实出了名的可靠耐用。并且不单单是皇冠,丰田的很多车子都很皮实,像是凯美瑞、普拉多等等,基本上行驶了70万公里发动机基本上都不会大修。在早期的时候,香港和日本一些地方都采用皇冠作为出租车,由此可见这款车的耐用性是有着很大的保障的。

第三名,大众捷达

作为出租车专业户和平民老百姓最喜欢的车型,大众捷达的耐操可靠性自然是不需要说的太多。正是因为捷达这款车,所以才使得大众在国内有着非常良好的口碑,并且这款老车经过了多次的改款换代之后,整体设计同样也紧跟着时代的潮流。不管是当驾校练车还是家庭用车,都是一个合格的入门车型,并且因为在保值率方面很高,捷达也经常出现在二手车市场里。

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