军用吉普50年不变样，但是依然受到很多车友的喜欢

文/清风忘我

社会的进步人类生活水平的提高，大家对车子的要求也是变得越来越高，从轿车到suv，虽然只不过时车型上的改变但是可以看得出来车在人们生活中的重要性，现在的饭局没有车都显得有些丢人，车子不仅仅在世交通代步的工具，而在我们追求suv的同时，不断的制造厂商改革换代，推出一部有一部新车。

有竞争采用突破，不少的制造商在车子的造型上依旧内饰上做文章，只有与众不同才有销量，采用市场，这似乎成为了这个市场唯一的生存法则，在不断的创新之后一部部每场不错的车子推出，同时价格也在不断地提高，国产车的价位都已经达到了进口车的标准，虽然现在的生活水平相对是比较高一些，但是中国的生活节奏要比我们的发展水平更加的超前。

就在大家你争我赶的在创新的同时，有这样一辆车，他的历史可能是在国内suv中最长久的，已经50年没有在外观上甚至内饰上做过改变，但是直到今天依然深受大部分车主的喜欢，他就是中国军用的吉普北京212，这台车可能是国内所有suv的鼻祖，他的历史可以追溯到50年之前，在那个年代别说suv了，大街上就很少看到汽车，而那个时候北汽的这台车就已经出现了。

当时的中国并不发达，也没有现在这样的路面，在那个复杂的道路环境中，北汽制造的212可谓是恰到好处，很多人都叫他吉普，在最开始的时候，整部车的颜色都为绿色的，后来出现了土黄色的，虽然颜色的搭配并不是特别的突出但是这种情怀还是让人不能遗忘的，从某种意义上来说，现在购买这辆车纯属是情怀，在外观上，这部车子已经是50年不变样，但是这是因为他独特的外观才这么吸引人，第二内饰非常的简陋，几乎没有什么电子的设备，可能在目前市面上的高配版会出现电子设备。

就是这样的一部车现在依然非常受欢迎，虽然车子有点老，但是当时设计车子为了能够满足当时路面的情况，在动力方面可谓是相当的用心，2.0l的自然吸气发动机已经是相当的强悍，但是后来北汽有推出了一个2.8t的柴油发动机版本，直接将他的动力成倍的增长，虽然车型有些小但是动力方面一般的越野车还是不能够相媲美的，柴油发动机更加的有力，燃油效果更好，唯一的缺陷就是噪音特别的大，这也成为了柴油版的不受欢迎的原因之一。

作为一台50年前的车子，他存在着非常多的确定，但是厂商知道这些缺点，但是依旧是按照50年前的设计图进行生产，所说的问题并不是这部车的硬件方面，。更多的是零部件，像什么异响，漏水等，几乎每一个购买这部车的车主都已经做好了准备，北汽212讲究的是情怀，如果改进的话他们完全有技术将这部车进行改装定位到高端越野车的行列，但是这样一来吉普就从此消失了，我们所说的情怀也从来被淹没了。