12 月 9 日，从相关渠道获得了奔驰 EQC 国内路试谍照。该车于今年瑞典当地时间 9 月 4 日首发，NEDC 工况续航里程可达 450 公里以上。根据此前官方公布的消息，奔驰 EQC 将于 2019 年年底实现国产化并上市。
从谍照来看，奔驰 EQC 前包围部分汲取 Generation EQ 概念车的设计理念，封闭式前格栅被镀铬幅条填充，营造出不同的质感。在格栅外侧，大面积的 U 字形亮黑色面板与两侧大灯组相接，而这也来自于 Generation EQ 概念车的前脸设计风格。
尾部来看，EQC 的轮廓和造型非常圆润，尾部最大的特点同样来自于造型独特的贯穿式尾灯组，整体呈 " 扁 C" 形设计，LED 光源帮助其进一步增强了科技感。此外，新车尾门采用大面积留白的设计，十分简洁。
动力方面，EQC 将搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，其综合最大功率达到 300 千瓦，峰值扭矩为 765 牛 · 米，0-100km/h 加速时间为 5.1 秒，最高车速可达 180 公里 / 时。新车满电 NEDC 工况续航里程大于 450 公里，最高可支持 110 千瓦充电桩，使用该充电方式将电量由 10% 充至 80% 需要 40 分钟。
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