红旗虽然只是一个国产品牌，但他“国车”的形象已经深深的烙印在老百姓的心目中，可以毫不夸张的说在国人心目照中他一点也不比千万级别的劳斯劳斯差，遥想当年很多人都梦寐以求能开上一台红旗车，这不仅是面子问题更是身份的象征。好在红旗品牌也是审时度势，顺势推出了几款“亲民”的轿车，比如红旗H7以及红旗H5，尤其是红旗H5，其15.98万的价格已经走进寻常百姓家了，月销近3000+的销量根本不能代表他的实力。但在SUV领域红旗还没有一款真正走量的车型，在刚刚过去的广州车展上，红旗H系列首款中大型SUV红旗HS7正式亮相，日前新车已经在工厂正式下线，其宣传广告也在紧锣密鼓的拍摄中，种种迹象表明新车极有可能在2019年第一季度正式上市。

外观方面新车采用的红旗最新的家族式设计语言，其大嘴式的中网面积进一步加大，中间直瀑式的镀铬饰条在两侧进行了虚化处理，其锐利造型不怒自威，开眼角式的大灯则是豪华车型惯用的配置，红旗HS7自然也不例外，下方贯穿式的进气口边缘则有回环的镀铬饰条进行修饰，配合下方的银色护板凸显时尚的同时也不失硬朗。

车侧红旗HS7并没有用过多的线条进行堆砌，流线型的车身腰线和平滑过渡的车顶相得益彰，中大型SUV的气场油然而生。尾部则放弃了中大型硬派SUV惯用的立体式尾灯设计，转而采用的质感更加的分体式尾灯组，其狭长的造型颇为时尚，中间贯穿的镀铬饰条配合下方银色的护板以及双边共两处的排气饰罩，带来了极为不错的市场运动之感。

内饰方面新车虽然具有一定的家族气息，但细节之处的营造要比红旗其他车型更加时尚。整个个中控台采用内嵌式设计，驾驶位置有全液晶仪表盘和中控大屏组成，副驾驶位置则有桃木饰板进行点缀，简约大气而又不失庄严。门板以及拉手位置分别有菱形真皮缝线进行包裹，为整车营造出极为不错的豪华氛围。

动力方面，据官方渠道信息，新车将搭载一台自主3.0T涡轮增压发动机，其最大功率338马力，最大扭矩445牛米，这台发动机也是国产位数不多的大排量涡轮增压发动机，传动系统方面，与之匹配的是的来自日本爱信的8AT变速器。

笔者总结：作为首台国产高度豪华中大型，红旗HS7展现出了这个级别的车型该有的王者风范，至于大家最关心的售价方面，从新车的HS7命名来看，新车应该走的是和红旗H系列一样的亲民定位，参考红旗H7的售价新车的起步价应该不会高于40万。如果真以这个价格起步的话，将会对宝马X3、奥迪Q5L以及奔驰GLC等豪华中型SUV发起挑战。