在汽车行业不断进步的同时，汽车的配置也越来越丰富了，以前一些高端车才有的配置，现在也下放到了普通车上，这对于我们这些消费者来说，无疑是一个好的变化。就拿车载娱乐系统来说，之前的车都只有蓝牙和CD功能，现在的汽车不仅支持手机投射，而且还增添了很多互联网功能，极大的丰富了汽车的娱乐性，这无疑是一种很好的进步。不过有一些设计却给车主带来了不小的烦恼，比如雪铁龙的方向盘，纳智捷的备胎，以及标致的车窗升降按钮，这些设计真让人想砸车，这是为什么呢？下面就来看看汽车上的一些反人类的设计。

第一，雪铁龙的方向盘。相信大家对雪铁龙的方向盘设计都有所耳闻，大家都知道，随着方向的变化，方向盘也是会跟着转动的，这样有利于大家在打转向的时候更好的把握转向幅度，而雪铁龙方向盘就不一样了，它的方向盘只有四周转，而中间的功能区不会转。雪铁龙的这一设计可谓是与众不同，雪铁龙现在的很多车型现在依旧还在使用这种中间不转四周转的方向盘，但对于新手来说，真的有点摸不清方向。

第二，纳智捷的备胎。纳智捷这个品牌也是挺有意思的，由于油耗高和质量差，一直饱受消费者的诟病，然而在一些设计上，纳智捷也别具一格。就拿纳智捷大7来说，它的备胎不是在后备箱底，也不是后挂的形式，而是藏在车底下，以至于很多车主都以为纳智捷大7没有备胎，很多人调侃说，不翻车根本就不知道纳智捷有备胎。真不知道纳智捷的设计师是怎么想的，是在考验车主的智商吗？

第三，标致的车窗升降按钮。大家都知道，以前的车窗升降方式都是手摇的，但现在自动车窗已经普及了，一个按钮就能控制车窗的升降，确实方便了很多。车窗的升降按钮一般都是在车门上，这样能更加方便操作，但标致汽车就不一样了，标致206的车窗升降按钮设计在了手刹旁边，很多人一上车找了半天，都找不到车窗升降按键。众所周知，标致跟雪铁龙是兄弟品牌，怪不得它们在设计上也是这么的独特。

第四，本田凌派的后排手扶箱。后排手扶箱本身是一个实用性并不是很高的配置，不过有一些人可能有使用手扶箱的习惯，因此现在这一配置在汽车上已经很普遍了。不过对于凌派的后排手扶箱设计，就有点让人摸不着头脑了，一般的手扶箱都是为了支撑手臂的，而凌派的手扶箱却直接往下垂，毫无支撑效果，不知道的人还以为是手扶箱坏了，其实凌派出厂就是这样的设计。

一个好的设计，往往是能让驾驶者和乘坐者用起来更加舒心的，而上面这四个奇怪的设计却让一般人感到难以适应，算得上是汽车设计中失败的案例了。雪铁龙的方向盘、纳智捷的备胎、标致的车窗升降按钮以及凌派的后排手扶箱，这样的设计不仅不能给人们带来方便，甚至还很难习惯，因此很多车主表示想要砸车。除了上面这4个之外，你还知道哪些反人类的汽车设计吗？