要说网友的智慧聚集地会在哪，那当然就是每篇文章后面的评论区了~大家好，今天的神评论又和大家见面啦~一起来看看，对于今天的热点文章【16款奇瑞瑞虎5家悦版，用车程度算是轻度的，整体情况超出想象】，网友们又为我们带来了什么样的神评论呢~如果你有更独到的见解，赶紧在评论区留言吧~

三个人凑了凑攒的钱刚好3万多点，看了看有几款挺喜欢的，我们看中了一款奇瑞-瑞虎5 2016款 2.0L 手动家悦版，上 牌：2015-12-17，车 龄：3 年，里 程：3.12 万公里，售价：3.2 万。

就这样选好车之后，我们就预约了现场验车，在当时的气氛下，销售人员的车主的轰炸下，我们被打败了，但是在砍价这场战役中我们是站起来了，人人车的这次没参与，车主要3.2万，我们就给2.7万，刚纠结完车子的问题又纠结上户的问题，最后协商上我的，到我也没咋跑就是俩工作人员来回跑的，一直觉的干销售只会用嘴，原来还是干点实事的。

刚整回来车子生怕出点问题，说实话那会真的是不完全相信人人车，现在跑了5000了吧，闹着玩也没有出过一次问题，没出现我预想的故障问题，虽然车间师傅的沟通能力有待提高但是整体还是蛮可以的，点个赞。

看到了这里，小编想大家肯定有许多的想要说的吧！那么在大家发言之前，先来看一看广大的吃瓜群众是怎么说的吧！！！

1.@tsuifen：外观无可多说，奇瑞造了这么多年车，感觉就属瑞虎系列最成功（个人观点），瑞虎5更是锦上添花，本人就是外观控，前些年奇瑞设计真是无话可说，直到瑞虎5出现，包括标志的改变，感觉奇瑞成长了，民族产业进步了，提高了，支持民族产业是必须的！

2.@小尾翼：操控还是很不错的。方向盘虚位很小不明显。指向还是很精准的。指那打哪。低速方向盘力度很适中不轻不重来形容。到了高速随着车速的提升方向盘就变的很重。这点很好有助于行车安全。

3. @发觉卡：外形漂亮，做工扎实。钢板给人感觉很安全。还有刹车、定速巡航装置。还有无钥匙进入及启动系统太给力了。

4. @啊看到哦：1、2.0发动机动力充沛，平时驾驶油门几乎不怎么踩，起步后猛踩油门，有推背感。2、CVT变速箱前进后退档位切换反应较慢，有短促间隔。

5.@阿里卡迪：指向清晰，电动助力比较好用，高速力度刚刚好，低速一个手指都能转的过来，悬挂稍微有点硬，不过SUV就是这样吧。当然比不上一些轿车，但是比一些合资品牌的车子就没有高低之分了，不一一点名了。60迈的过弯那是杠杠的，刹车比较有线性，没有虚位。

6.@不一样人生：方向指向精准，底盘调校较精细。路感过滤很清晰。作为一款城市SUV算是做的很到位吧。底盘整体感很好。没有松垮感和咯吱咯吱的声音。还有电子助力还是很好的。用起来很轻便。也不用换助力泵油了。但是要一旦故障估计也会很麻烦。各有利弊吧。

7. @无聊之极：没开过什么豪车，只能说舒适性对比10万左右的小车还是不差的。不过我开习惯虎5在去开小车时，就算坐着在舒服都感觉憋在里面的。

8. @都挨着：在10到15万这个区间，无论是配置还是整体综合比较，个人认为性价比非常高。我的虎五手尊，啥都不用再配了，好多都有，

9.@akhdl：前座空间充足，驾驶位还提供电动调节，副驾驶都可以翘腿了，赞一个。后座坐3个成年男子都不觉挤，合适，并且都有3点式安全带，赞。而且后座可以放倒，与后备箱形成以个平整的空间，长约可达1.9米，宽约1.2米、高约1米的类方形空间，用来拉货、铺床无所不行，空间完美。

10.@短款可爱：手尊的电动助力，指向精准，操作得心应手，方向盘低速比较轻，高速时自动变重，非常里的设计，不足之处就是离合器稍微有点高，对于新手来说确实是一个麻烦事情，会经常熄火，不过开习惯了也就不算什么太大问题了。

看到了这里，小编想大家肯定有许多的想要说的吧！那么在大家发言之前，先来看一看广大的吃瓜群众是怎么说的吧！！！