汽车:英菲尼迪QX50,它的内部更长,更宽,像一款混合动力车型!

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加利福尼亚州圣地亚哥当我们对汽车行业的混合动力车进行抨击时,我们不可避免地谈论使用燃气和电动机组合的车辆。然而,我认为现在汽车世界中出现了一种全新的混合动力车型:车辆模糊了各个车型之间的界限,满足了全面的需求。

他们的口号是像轿跑车一样驾驶的交叉车。他们并没有撒谎。这是一个制造商对他们的车辆的意图非常诚实,而QX50非常像一个驾驶,感觉和行为像轿跑车的交叉。英菲尼迪对QX50进行了一些外部调整,其中包括一个较低的前保险杠和改进的格栅以及LED日间行车灯,以及与英菲尼迪其他产品系列相关的经过修改的后部,真正将家庭联系在一起。

总体而言,2016款英菲尼迪QX50内置更宽,更长,更大; 英菲尼迪甚至将行驶高度提高了20毫米。不要认为这不是一件坏事。在内部,英菲尼迪QX50感觉绝对是巨大的。虽然后备箱空间保持不变,为527升,但整体内部空间增加了234升,而且值得注意。

值得注意的是,现在可以在2016款英菲尼迪QX50上购买通常用于英菲尼迪系列中较大型高端车型的功能 - 动力后折叠座椅。该细分市场的第一个。这一代英菲尼迪QX50的新功能还在于消除了更短的轴距。QX50仅在加拿大作为LWB提供,仅适用于AWD。在美国市场,可以使用RWD版本。

问题是,确实如此。它的主要原因是因为转向看起来像他们的DAS系统,但实际上是一个液压系统。太奇妙了。我是转向感觉的忠实粉丝,并且无法停止在弯曲的,转弯的加利福尼亚沿海公路上咆哮。说真的,这个小东西可以布吉,因为它可以处理。

当然,3.7升V6发动机具有325马力和267磅 - 英尺的扭矩是非常好的,特别是配备了7速自动变速箱,但它真的是转向这里的蛋糕。凭借后轮偏置,2016款QX50非常值得一试。轻松找到齿轮,如果您将变速器设置为“运动”模式,齿轮可以保持更长时间并且自行换档将带来完美的降档速度,可实现平稳传动。

除了坐在座位上方更高的位置,2016款英菲尼迪QX50无论如何都能感受到轿跑车的感觉。你扔的地方。但是,如果你想穿越一些泥路柠檬园,那么你当然也可以这样做。我认为这是2016年英菲尼迪QX50最具吸引力的品质,我们希望一款产品能够做到这一切。我们希望有一件事能成为我们的一切。想想你的手机。你想要它为你做多少?一切。你想从你的车上得到同样的东西。因此,英菲尼迪将汽车的灵魂融入了实用且宽敞的CUV车身。他们已经沉着,精确地完成了它。

虽然这个热烈的评论,2016年英菲尼迪QX50存在一些问题,而且这些问题一直困扰着英菲尼迪的阵容。包裹昂贵且不可更改。如果你需要完整的安全套件,您需要选择顶部装饰,。虽然基本型号装备精良,但它缺少的功能在整个细分市场中看起来平凡而正常,例如电动提升门和三眨眼转向信号功能。2016年英菲尼迪QX50与RDX和NX相似。最近开车两次,我可以说英菲尼迪绝对感觉最好。英菲尼迪的操控确实让它与众不同,真正给驾驶者留下了深刻的印象。

结语:最后阅读完小编的整篇文章后会有什么不同的看法呢?欢迎大家发表大家的意见,你们的意见也会给你们带来好运哦!好了最后小编希望会喜欢并祝大家生活愉快!

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