汉兰达或地位难保,比路虎霸气,配全球顶级引擎,连螺丝都是进口

作为当下更加凸显趋势主流的大7座SUV领域中,越来越多的人都将买车的目光转移到这一领域中来,为了抢占更多的市场份额,相信都会有所感受,在这几年一款比一款更加有魅力的车型相继亮相的同时,同时在性价比上也体现的更高,虽说汉兰达是目前公认的大7座SUV领头羊,但它面对的对手也是非常的多,而在这之中就少不了大众途昂,汉兰达或地位难保,比路虎霸气,配顶级引擎,连螺丝都是进口!

而说起大众途昂,这款前不久在洛杉矶车展亮相的现代Palisade更是让人充满着期待,虽说现代这两年在国内的影响力之下下滑,但它作为全球第五大汽车品牌的实力是值得肯定的,而这款现代Palisade的到来,凭着自身在各方面格外突出的体现,也着实让我们对现代有了新的认知,据介绍,它还将以纯进口的方式进入国内市场,入华后,将成为最有实力取代汉兰达的一款大7座SUV。

虽说它和丰田汉兰达,大众途昂一样定位为一款中大型硬派SUV,不过论自身所散发出来的气势却要更加的让人觉得比普拉多还要彰显霸气感,而车头换上的大面积的蜂窝状进气格栅上也呈现出了更为强烈的冲击感,同时两侧犀利狭小的大灯组,整个视觉感格外的惊艳,而下方的粗矿保险杠也为车头营造出很强烈的稳重感。

而在侧面看去,整个车身也一样打造的方正硬朗,在彰显高大威武的同时还散发着很强烈的豪华车气质,论视觉感比汉兰达或途昂也都要好看不少,而车身在进行了双腰线勾勒后也更高的提升了自身应有的年轻气息,除此之外,它的车身长宽高也分别达到了4981x1976x1750mm,而轴距也做到了2900mm,除了比汉兰达有着更加宽裕的空间外,它比宝马X5,丰田普拉多还要显得稍大一些,霸气感息十足。

而进入车内后,整个内饰的布局相比以往车型也让我们有了眼前一亮的感觉,在分别采用了大面积的软性材质及碳纤维材质进行包裹后,在手感及质感上都有着十分出色的体现,而换上全新悬浮式的中控液晶屏以及按键式的挡把除了体现出更高的科技感之外,也能为驾驶员带来更为出色的驾驶享受,格外的彰显未来感。

作为家族中给予厚望的一款旗舰之作,此次这款现代Palisade在动力上也体现的相当强劲,在配备着一台达到全球顶级技术的阿特金森循环的3.8L V6自然吸气发动机的同时,在传动系统上也换上了当下最为主流的8AT变速箱,除了在输出功率上最高达到了291匹马力之外,将峰值扭矩也提升达到了355Nm,为了给驾驶员带来更好的操控性,并在驱动方式上还分别提供了两驱和四驱,着实体现的相当出色,而抛开品牌影响就单论实力而言,完全能无视途昂汉兰达,那就是这样一款优秀的旗舰SUV,你们喜欢吗?

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