汽车造型之美来自车身和轮毂的搭配 10大经典车轮设计盘点

大众甲壳虫:甲壳虫是一款非常标志性的汽车,但这些镀铬圆形钢制车轮非常独特。 较新的复古车已经进行尝试复制这种外观,但无法击败原版。 使用白壁轮胎将它们组合在一起,完成复古的甲壳虫外观。

捷豹E-Type:当有人说经典车时,这些就是你想到的车轮。捷豹E-Type并不是第一款佩戴这些多辐条线轮的车型,但它已成为最具标志性的车型。 其复杂的造型融合了正式的镀铬工艺和赛车风格的设计。

保时捷935:BBS Turbofan车轮首次出现在保时捷935上,有效地作为空气动力学辅助设备。 工程师们刚刚开始研究湍流如何扭曲赛车的下压力,这种覆盖的车轮大大减少了“污浊空气”从辐条中快速流出。

宝马M3 E30:这些在E30 M3的任何版本上看起来都很棒,被称为“Basket Weaves”的这些风格化合金轮毂也可以在其他运动型宝马车上找到,并且是那些寻求经典外观的人们的热门配件。

马自达MX-5 / Miata / Eunos Roadster:凡是使用过世界上最受欢迎的跑车的人都知道,这些相对简单的合金是他们所驾驶的汽车的化身。它轻便、便宜。

路虎卫士Heritage版:虽然高性能汽车追求的是轻质合金,但有时在另一端可以找到美。这款老式但功能强大的卫士Heritage版钢轮可以追溯到67年的历史。 所有400台Heritage版卫士都采用厚实的越野橡胶包裹,使用了用Grasmere绿完成的与车身相配的套装。

兰博基尼Murcielago:当大众集团首次收购兰博基尼时,人们担心这家耀眼的意大利公司会遭到某种程度的阉割。值得庆幸的是,11年来,这头愤怒的公牛的第一辆新车达到了该品牌的历史高度。Murcielago设置了一套可以追溯到Countach和Diablo的复杂的轮辋。他们非常适合这部戏剧性的超级跑车。

斯巴鲁翼豹WRC:这些赛车车轮出现在许多拉力赛车上,但没有比科林麦克雷的斯巴鲁翼豹上的金色套装更有名。 Speedline最近宣布它将再次使用原始工具生产Type C。

保时捷911:传奇的Fuchs合金车轮设计首次出现于20世纪60年代,经过几十年的发展,仍然是保时捷的代名词。 这些锻造合金在Carrera RS 2.7上看起来最好,带有亮漆的中心以匹配在轴距之间运行的Carrera条纹。

法拉利F40:这款Speedline中央锁定轮辋可以立即识别出属于有史以来最具代表性的法拉利公路车,并称赞了F40赛车。碟形五辐合金可能具有很强的功能性,但它们也是世界上最时尚的经典汽车之一。

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