B级轿车依靠出色的操控感、绝佳的乘坐舒适性、和广大的消费人群成为所有车型中关注度最高的存在。在B级市场站稳脚跟不仅仅意味着可以获得巨额利润，同时还可以为品牌创造非常好的名誉和形象，从而在其他级别的车中获得较为优越的竞争优势，这也是得“B级市场者得天下”的原因。就目前看来，B级市场上做得最成功的无非是 大众的迈腾，其次便是丰田的凯美瑞，这也与整个汽车市场的大体格局不谋而合，中国汽车销售量最多的品牌就是大众，而紧随其后的吉利的销量也不及大众的一半。就算大众有减配、加价、异响等一系列问题依然不能阻止其风靡中国市场。大众在中国的销量已经远超德国本土的销量，而这些都是其他车型都无法比拟的。

由于B级市场拥有非常重要的战略位置，自然竞争也相当的激烈，在B级市场上所有的事情都不是注定的，每一步都需要用实力来争取，有时候付出了反而收效甚微，比如帕萨特就算活生生的例子，帕萨特因为今年末或者明年初会推出全新一代帕萨特进行了一波大降价，但是收效甚微。反而是奥迪A4L坐拥四环车标没有作出什么牺牲却在销量榜上超过了凯美瑞成为B级车的销量亚军。但是B级市场依然是大众的天下，比如今天Sir为大家介绍的这款斯柯达速派。

速派上市之初就被誉为斯柯达史上最美的汽车，由此可见速派的颜值是多么的惊艳四座，流畅的车身线条配上犀利的前脸轮廓加上其更显年轻化的掀背式车身，让斯柯达速派在颜值的路上越走越远。外观的出众并没有掩盖其内饰的用心，其车身大量运用皮质和镀铬条装饰，细腻的皮质缝制技术配上众多高档配置，让斯柯达速派车内质感非凡的同时更显大气高端。

在动力和油耗方面，速派分别搭载了1.4T、1.8T和2.0T三款发动机，与之搭配的是7挡双离合变速箱，无论是 动力的爆发还是输出的稳定性速派都做得非常好。在这一套动力的作用下重达1.5吨的速派百公里加速时间为仅需8.3s，油耗方面，速派也堪称B级车中的典范。据工信部实测油耗表示，速派的百公里油耗为5.4L左右，速派标配的66L油箱让这款速派的续航能力控制在1100Km以上，这样的续航能力在B级车乃至汽车界都是屈指可数的。

如今速派的官方指导价为16.98-24.98万元，但是实际的成交价在11.79-24.98万之间。也就是说这辆唯一可以抗衡大众迈腾的B级车可以十万出头的价格购得