（1）外部检查
①观察泵体有无裂纹或可能导致漏油的损伤。
②检查出油阀压紧座处有无漏油痕迹。
③检查凸轮轴转动是否灵活。
④拆开检查窗盖，检查喷油泵内部是否积水。
⑤检查泵体内机油是否被柴油严重污染或变质。
⑥检查柱塞套筒周围及输油泵与泵壳间是否漏油。
（2）喷油泵零件检查
①检查喷油泵壳体有无损坏或裂纹。
②检查凸轮轴端锥面和螺纹有无毛糙或损坏。
③检查凸轮轴上的凸轮有无损伤、变形或严重磨损。
④检查凸轮轴有无弯曲变形。
⑤检查凸轮轴轴向间隙。
⑥检查滚轮体和滚轮磨损或损坏情况。
⑦检查滚轮体与导孔的配合间隙。
⑧检查柱塞弹簧有无变形或折断。
⑨检查齿条与扇齿齿面。
齿条与扇齿齿面的推拉间隙即齿面间隙不应大于0.1mm，且在工作长度上应均匀一致，推拉力不得超过3N，阻力过大或有卡滞现象时应清洗干净后重新装配，无法修复时应更换新件。
⑩检查柱塞双耳与油量控制套筒双侧面。
检查齿条与扇齿齿面
这个配合的双侧面为运动控制面，是易于磨损的部位之一。标准的配合间隙为0.02～0.04mm，如磨损或镦宽变形超过0.20mm时应予以修复。有条件时可用局部镀硬铬的方法加厚柱塞双耳两侧面，达到标准配合间隙。
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
