速度与质量并举,领克总销量突破10万辆

一年的时间是365天,换算成小时是8760个小时,虽然每个人的生命有长有短,但是时间对于我们来说都是一样的,然而有人选择每天无所事事,在吃吃喝喝玩玩睡睡中荒废,但也有人选择用这一年时间为自己注入热情,坚持梦想,做自己心底想做的事,为自己的人生留下印记。

在汽车圈内也是如此,在即将过去的2018年中,多的是毫无进展、原地踏步的汽车品牌,但也有像领克一样的,选择用自己的努力,去换来更加晴朗的未来。

领克品牌是在2016年10月问世的,但其首款产品领克01却是在2017年11月才与大家见面,也就是说从领克01开始,领克才真正的进入市场。而在这短短的一年时间内,领克品牌接连发布了01PHEV、02、03三款产品,每款产品都被媒体评价为“远超同级别对手”的产物。并且随着领克品牌计划的布局与发展,其所营造的高端化、年轻化的新时代品牌形象已经逐渐深入人心,所以领克品牌也显得更加自信。

作为吉利旗下的高端品牌,领克从酝酿之日起,就以新时代高端品牌为目标,领克的品牌调性是个性、互联与开放,它的品牌定位就是全球而非仅仅中国。相比其他高端品牌,领克找到了自己的优势之处,也更加懂得努力。领克摒弃了现今汽车产业的浮躁,选择了更注重用户体验的发展之路——可以释放个性,却不能过度张扬;可以站在高起点,却不可固步自封;可以追求速度,却要保证品质;可以专心造车,更要拓展出行生态,给消费者提供一个高端感贯穿于整个用车过程中的全新体验。

并且诞生于互联网时代的领克将互联网思维与传统汽车工业相融合,通过洞察互联网时代都市年轻族群的生活方式和购物习惯,以此构建领克以体验为核心的服务体系,实现出行方式向个性、开放、互联的趋势变革。与市场上现有传统汽车品牌相比,领克更多的是要为年轻态都市客户群体打造不止于车的全面感受。于是,领克品牌的服务、社群、客户关系管理,以及品牌衍生类的开发和更多的实验性、创新性的合作,都呈现出独特的风格。

而根据领克官方公布的10月份的市场销量来看,领克01自去年11月底上市至今,销量已达88612辆。在领克01的助力下,领克品牌连续4个月销量过万,并在上月实现总销量突破10万辆,这对于一个年轻的品牌来说是值得庆祝的。并且根据官方发布的数据显示:领克01的主销车型80%为Pro版及以上,加权平均价为18.18万元;45%的用户并非首次购车,而这一比例中的65%来自于主流合资品牌用户,足以证明领克已经从一个呱呱坠地的新品牌成长为车市中不可小觑的新生力量。

当然,领克品牌才刚刚起步,需要走的路还很长。

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