说到奔驰、宝马、奥迪这三个一线豪华品牌，论综合实力，奔驰一哥的地位无人能敌；但从以前的销量数据上来看，奥迪才是冠军，以前ABB的排名还令人记忆犹新。不过近几年，随着奔驰和宝马对国内市场的关注，加大新车投放的力度，和奥迪之间的差距越来越小。去年上半年竞争激烈，奔驰和奥迪不相上下，知道下半年奥迪才发力，最终以细微的优势夺得冠军。

今年这场冠军争夺战也已接近尾声，照目前这个趋势来看，BBA之间今年冠军预计花落谁家？

首先来看看11月份车企品牌的在华销量数据，奔驰11月月销54062辆（包含Smart品牌），同比增长3%，其中奔驰品牌月销52151辆，同比增长2.6%。一汽奥迪11月月销57550辆，同比增长2.8%（包含国产和进口车型数据）。尽管同比增幅不大，但是在频频遇冷的车市中，能够保持稳步增长已经实属不易。奔驰的全球销量已经高达2103653辆，中国市场已经突破60万辆。

前11个月累销数据也很有看点，据官方数据显示，奔驰1-11月累销6223991辆（包含Smart品牌），同比增幅11%。其中奔驰品牌累销数据为603089辆，和去年同期相比有11.7%的增幅。奔驰在华累销突破60万大关，这都得益于奔驰E级等换代产品的数据贡献，现在国产奔驰A级也上线在即，21.69万的起售价让品牌门槛变得更低，吸引潜在消费者，奔驰品牌明年或将给我们更大的惊喜。

看完奔驰，再来看看奥迪。根据数据汇总，前十一个月一汽奥迪累计销量为595436辆，这已经超越了2017年全年销量总和，在去年基础上再创新高。在全球范围内，奥迪的品牌高度或许不如奔驰宝马，但是在国内，奥迪通过降价和终端优惠等政策，换来了销量的增长。

宝马目前暂未公布具体销量数据，但是从官方发布的信息来看，前11个月销量已经累计超过55万辆，同比增长7.7%。虽然无缘冠军，但是和去年相比也有明显的销量增长。

目前的数据来看，奔驰暂时领先，奥迪紧随其后，战况胶着，只有不到万辆的差距，很有可能在12月奥迪反超或者奔驰再度加大差距。这时候难免感叹一下，如果Q5L还能稳住高端SUV细分市场的冠军宝座，销量一如既往，那或许现在奔驰和宝马的位次排列顺序，将是另一个局面。