说起大众这个品牌，相信大家一定都非常熟悉吧，这是一个老牌的德系品牌，在各个领域布局的都非常完善，像紧凑型轿车，布局了速腾、朗逸、宝来等车型，而到了中型车领域，则是布局了迈腾、帕萨特等车型，在市场上有着很强的竞争力。所以今天小编就给大家介绍一款大众旗下的中级车，它就是帕萨特，下面我们就一起来看看吧。大众终于爆发！新车22万一口气降到14.49万，比君越上档次。

从外观来看，我们可以发现这一代帕萨特采用了和全新朗逸一样的设计语言，这种设计风格有好有坏，如果你现发布高端车型，这就没啥问题，但是你要是现发布低端车型，就会给人一种先入为主的错觉，让人绝对这是一款大号朗逸，看看人家奔驰多聪明，永远是现发布S级在给C级E级实用家族设计。

车身侧面，得益于MQB平台的优势，新款帕萨特在视觉上看起来更加修长，C柱到尾部胃肠流畅，行程一个遛背，让整车看起来比老款车型要时尚运动不少，上方贯穿式的腰线配合底部防擦镀铬饰条甚至有一种大哥辉昂的既视感。

车尾方面，最大的区别就是增加了PASSTA字母，这应该是借鉴了辉昂，显得很有格调（毕竟辉昂那么贵），还是值得学习的。另外尾部采用了跟奥迪新车很相似的隐藏式排气管设计，使用镀铬条代替显示排气管，这个就是仁者见仁的设计了。

内饰同样采用大众最新的律动风格，整个中控台呈现“一体式”的设计，通过10.2英寸无界前仪表搭配9.2英寸全玻璃无框导航面板，带来较强的科技感。而下部的木质装饰，在增加层次感的同时，更加强了车内的高档范围。

大众新款帕萨特动力部分，大众新款帕萨特取消3.0L V6发动机，搭载1.4T、1.8T、2.0T三种发动机，三款发动机动力输出与老款保持一致。其中1.4T为EA211发动机，1.8T和2.0T车型为第三代EA888发动机。大众新款帕萨特在传动系统方面，1.4T、1.8T和2.0T三种车型都将匹配7速双离合变速箱。

总的来说，大众这个品牌还是非常不错的，在中国市场上的影响力和口碑绝对是一线的，就算是本田和丰田，也不如大众，而帕萨特作为一款经典的B级车，势必会赢得不少消费者的认可的。大众终于爆发！新车22万一口气降到14.49万，比君越上档次。