又一豪车被逼急了!35万一跺脚跌至26.8万,怼翻奔驰GLA

提起如今市面上的豪华款SUV,我想大家第一时间能够想到的就是奥迪Q5,而这个时间你要想购买一款与众不同,但是性能方面也十分优异的豪华版suv,就可以首先考虑一下今天小编要说的这么一款车型,这款车型就是来自于同样豪华世家,并且口碑也十分优异的这么一个林肯品牌,他就是林肯旗下的MKC。又一豪车被逼急了!35万一跺脚跌至26.8万,怼翻奔驰GLA

眼前的林肯MKC采用了林肯家族式前脸设计,飞翼式进气格栅灵感源自于林肯经典之作Zephyr。横向的镀铬与前大灯无缝衔接,一气呵成,让前脸看起来极具气势。配备了氙气大灯,造型时尚炫酷,搭配上镀铬的横向进气格栅,让前脸看起来立体和具有辨识度。

车身尺寸方面,长宽高分别为 4552*1864*1637mm,轴距2690mm,车身的尺寸上倒是显得有些紧凑,不过却是很耐看,流畅而有力的腰线贯穿着整个车身。尾部的设计则比较简单,依旧是贯穿式的尾灯设计,而这样给消费者带来超高的辨识度的同时也似乎成为了林肯车的专属,显得霸气侧漏且档次感十足。

内饰造型,看起来很美式,和大众的那种功能区隔完全不同,也不同于日式的一板一眼,特别是中控台不是完全平整造型,像一块凸起的山坡,中控区层次分明,空调出风口,中控大屏以及下方的按钮区,显得十分密集,液晶表深陷在方向盘下方,看起来显得运动科技。最新款还增加了SYNC3操控系统等,在安全方面做了一些优化,前排增加了USB充电功能等等。

动力方面,新车依旧搭载2.0T以及2.3T涡轮增压发动机,其中2.0T涡轮增压发动机最大功率149kW(203Ps),峰值扭矩381Nm;2.3T涡轮增压发动机最大功率210kW(286Ps),峰值扭矩409Nm。传动部分,与之匹配6速自动变速箱。

MKC定价也遇到了挑战和尴尬,在中国对豪车的定价绝对是门学问,采取了降价的策略后,依然有一种望洋兴叹的感觉。所以,目前在中国市场,MKC 即使降价还是没有走出尴尬的境地。

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