12月7日，长城汽车公布了11月的销量快报。长城汽车11月总计销售132489辆，环比增长20.35%；其中新能源车型欧拉iQ跻身“千辆俱乐部”，达到1043辆，这也从侧面印证了欧拉iQ正逐渐被消费者所接受。
欧拉iQ作为目前长城旗下唯一一款已经上市的新能源车型，与同价位销量领先的比亚迪元EV360相比，销量表现比较平庸。该车型在销量上处于弱势，首要的原因还是其外观不太贴合现在年轻人的主流审美。但是谈到它的优势，续航和容量为46.57kWh的电池组确实让人眼前一亮。之前我们对这款车进行过测试，开启暖风的情况下，它的续航里程为348.5km，与官方标称的360km只差了3.2%，可以说非常难得了。
作为长城汽车的新能源系列车型，除了欧拉iQ外，欧拉R1也会在近几天上市。长城官方曾公布欧拉车型于2018年卖出1万台，但从现在的数据来看，完成目标还是有很大难度的。
虽然在目前看来欧拉iQ的销量并不出彩，但是整体来说也在稳步增加，销售成绩渐入佳境。在国家出台的双积分政策的倒逼下，长城的新能源布局要加快了。
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