要说亚洲人比较容易生气比较容易情绪化，这个现象不仅仅在股市上可以提现，更在购车上可以提现出来。一旦市场上一款车品牌力很好，不管内涵到底如何，只要设计很独特可以凸显身份，外加一个车企所谓宣传的限量版，那么瞬间就能够引爆市场。以至于迈巴赫S560和S680、林肯领航员、汉兰达等都加价不菲！其中加价时间最长的就是汉兰达，以莫须有的发动机产能有限为理由，导致了长达四年时间的长期加价。汉兰达富人基本上不会买，尤其是得到了飞来横财的拆迁户，暴发户。富二代们更喜欢的是明星们，政要们，各界商业领袖乘坐的车型。

这款车很独特，因为一般来说，任何一款车即便是超豪华的D级车，也基本都是配置越高价格越昂贵，那么也就意味着销量很低卖得差。但该车的在华品牌实力居然还不如别克，但依旧其最高最豪华配置版，可以加价200万元，依旧会造就市场抢购的盛况，这就是丰田埃尔法。

这就是一款2019款丰田埃尔法蒙娜丽莎版，该车其实就是日本纯进口的，在车头、侧面和尾部上添加了VELLFIRE套件，然后在国内还进行了一些修饰和改装。说实话，埃尔法蒙娜丽莎版事实上，仅仅是中国商家自己设计的新名字而并非是丰田主机厂，诸多的细节化的改进很富有中国文化神韵就可以大概知道，国内的经销商为了抬升埃尔法的价格，可谓是无所不用其极。

到了市场上才发现这款所谓的埃尔法蒙娜丽莎版，要价居然高达260万元，我们知道埃尔法国内官方要价：77万-82万元，一般这些版本的市场加价是40万元左右也就到顶了。但是这款埃尔法居然仅仅是在丰田官方的VELLFIRE套件版上，然后国内商家的确花费了一些钱对于内饰进行了改进，但事实上内部的奢华装修也绝对花费不到十万元，埃尔法的VELLFIRE套件版纯进口而来也不过是90万，算内部装潢成本不过一百万，再加上40万元的加价部分，那基本是140万元而已！

但是所谓的埃尔法蒙娜丽莎版要价260万，按照其真实最初的价位计算已经加价200万元了！简直和抢钱没有区别。

但据悉就是这样的一台所谓限量版的埃尔法蒙娜丽莎版，也是逐渐被国内的顶级富豪抢购，的确我们都承认他们钱太多，260万在他们眼中不过半套房子，买一个限量版包包而已，但侧面暴露出来的他们极为幼稚奢侈的浮夸风，也对社会产生了不良影响。

还是让丰田埃尔法回归最初本质把，这款所谓的蒙娜丽莎版埃尔法，其长宽高分别4915/1850/1950mm,车身高度超过1.9米，轴距3000mm也毫无变化，买之到底为何？虚荣心作祟罢了！