11万元以下的低配车，这台三厢版车型，配置其实并不差

品牌商做得越贴心，所能够得到的青睐，自然也会有所增多，这是市场必然会有的结果。因此，当品牌商推出一款车型之时，会提供给人们低配版、中配版以及高配版之类的选项，主要是想要获得更多人的青睐，因为有些人的用车需要并不高，所以低配版车型的提供，肯定是会非常适合他们驾乘的。这方面长安福特算是做得比较不错的，这台福克斯低配车提供给了那些有这方面需要的人，他们认为车价跟配置都是他们所想要的，至于其他细节上的东西，有些人并不怎么在意，只要性价比让人满意就行。

这台三厢版车型的外观，从视觉设计上来讲，品牌商并不想区分得太清晰，家族式的设计理念、元素依然是我们所感受到的东西，至于中网设计方面，虽说不是最大尺寸，但整体的设计样式给予人们的氛围，还算是比较吸晴的。在灯组的设计上，这种往后倾斜的样式，视觉上并不差，起码是某些人所期待的。当然，照明效果也好，外部配置也好，品牌商并不想在这个地方有所缩水。

从侧面去看这一台三厢版车型的时候，舒展，平顺，流线型处理，看着腰线的延伸性，美观度跟一些小型SUV并无分别。从外后视镜的细节处理，到轮胎轮圈的样式融入，尽管人家是低配车，但品牌商的厚道之处，在同级别车型之中，应该可以排得上前三个位置吧。车尾的设计，线条处理得相当简洁、平直，而且车尾灯组的样式、配置方面，品牌商也尽可能地与车头有呼应。

我们来看一下这台三厢版车型的内舱，中控台在设计上并没有缩小，依然是8英寸的中控大屏，从配色，到一些配备的融入，看不出什么低配车的那种视觉感跟性能结果。大家可以试着感受材质做工的融入，品牌商将这些都兼顾得很好，就算是不太起眼的仪表区跟方向盘，这台低配车也毫无逊色的氛围。

至于具体地讲到配置，传统的安全气囊、控制系统这些东西的存在，我们还是可以在这台低配车身上看到。而且多媒体功能方面，品牌商也保留了人们所想要的一切。当然，没有缩水是值得点赞的。在座椅的设计跟布局上面，品牌商首先就是采用了织物材质，如果人们不是选择低配车的话，那可以在座椅方面得到升级，融入皮革材质，其包裹性可能要好得多。

动力方面，福克斯在动力组合的提供上面，算是比较厚道的，三种发动机让你选择，两种变速箱随你挑选，大家可以根据不同的用车需要，从1.0T、1.5T以及1.5L中找到自己想要的，还有就是人们可以选择6AT跟6MT，希望这些是大家乐意见识到的。