这款车是梅赛德斯-奔驰在圆石滩车展发布的EQSilverArrowConcept的概念车，这车采用了向W125经典赛车致敬的造型，并搭载纯电四驱系统。
W125赛车的低矮、扁平，一切向空洞妥协的水滴形车身概念被新车保留了下来，新车在大马力纯电四驱的加持下，亦有望超过W125当年的432.7km/h极速。
新车只在车辆中央设置了一个驾驶位，不能带副驾一起刷速度了。而顶级皮质座椅+大面积胡桃木饰板+大尺寸液晶仪表盘，一种古今融汇的未来向观感油然而生。
新车采用了碳纤维的车身骨架，并采用了168根辐条组成的轮圈再加上那半圆形的“蛋壳”金属饰板，别有一番风味。值得一提的是，新车车尾的主动式扰流板，可当车辆达一定车速时自动升起以增加下压力。
新车的动力系统为4台共550kW（738PS）的纯电四驱系统，和80KW·h的电池包。觉得电动车声浪没乐趣？没关系，车主可设置车内音响，令其在行驶时可发出奔驰F1引擎或AMG大V8的模拟声浪，分分钟给你的耳膜来个“大保健”。
进展：
目前奔驰已经发布了旗下电动子品牌EQ的首款量产SUV——奔驰EQC。新车定位于一款纯电动中型SUV，其将在2019年初在德国投产，同年夏季在海外市场开售，并于2019年年底在华投产并上市销售，先于计划2020年国产的竞争对手奥迪e-tron和宝马iX3。动力系统方面，这款车的最大功率为408马力，前后双电机形成纯电动全时四驱，电池容量80kWh，NEDC工况续航里程超过450km。
没事点个赞呗！很重要！
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
