近期大众又推出了一款年轻款SUV,对了,是一汽大众。这是一汽大众的首款SUV,面向年轻群体,这就是探歌T-ROC。
大众汽车在国内的销量不言而喻,从大众进入中国起便被视作家喻户晓的经典车型,甚至于汽修厂的学徒首先要学的就是如何修理大众。
之前大众在SUV领域给我们的选择并不多,上汽大众,途观、途昂,而一汽大众则没有。
这一次,大众布局的是年轻人的市场,新车探歌T-ROC采用了全新的家族设计语言,跟大众汽车原有的车型差别较大,使得大众看上去不那么“大众”,显得更加厚实稳重,对细节的处理也增加了很多考虑。
探歌T-ROC的长宽高分别为4234*1819*1573mm轴距为2603mm,在与同级车相比时并没有什么优势,作为一款小型SUV,如果你选择它的话,优先考虑的可能就不是空间了。
探歌T-ROC的前脸部分中网采用六边形镀铬格栅设计,前大灯采用开眼式设计,由两个灯组构成,前脸进气格栅延续了三道杠镀铬条的设计,下进气口呈网格状,两侧的进气口呈六边形设计。
为了凸显年轻化,探歌T-ROC使用了大量鲜艳的配色,还有撞色的配色,内饰方面,也是采用了双色配色,富有年轻活力,配置了三辐式多功能方向盘,以及扁平化设计语言下的全液晶仪表盘和内嵌式触摸屏。
在动力方面,探歌T-ROC分别搭载了1.2T和1.4T(高/低功率)涡轮增压发动机。
其中,1.2T版本的最大功率为85kW,峰值扭矩为175Nm,匹配5MT变速箱。而1.4T(低功率)版本的最大功率为96kW,峰值扭矩为225Nm,匹配的是7速DSG双离合变速箱,1.4T(高功率)版本的最大功率为110kW,峰值扭矩为250Nm,匹配的是7速湿式双离合变速箱,配备4MOTION四驱系统。
总结:单从性价比来看,探歌T-ROC上市后的售价略微超出了大家的预期,作为大众品牌下的车型,中庸和均衡是它的一贯作风,但这款车主打年轻人群体,以靓丽的外观和亮眼的内饰风格来参与市场竞争,究竟能否成为爆款,还是沦为低迷车型,让我们拭目以待吧。
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