说起这老司机，现在很多开车有几年驾龄的都能称之为老司机，但是今天说起的这位可是一位或真假真的老司机。车主的驾驶经历十分的丰富，驾照也是从A1,A1到D几乎涵盖了市面上所有的车型，对于各种车辆都是新手捏来，所以着实也是能称得上老司机这个称呼。所以对于车主来说，这辆SUV在驾驶上也是丝毫不用担心的。相比较于车主的上一辆车大众途安，标准的德系风格扎实的做工对比起来，这辆汉兰达则是有过之而无不及。

说起这换车的事情，车主也是向我们讲述道：“换车以前，我的那辆大众途安也是陪伴了我有八年之久，标准的的系做工，扎实的底盘设计，自从入手以来也是没有出过任何的毛病，如今也算是给它寻找到了一个不错的归宿。对于喜欢长途自驾的我来说，SUV可以说是我最理想的车型。要求上第一长途公路和县道穿越能力要有保证；第二车辆要有较高可靠性；最后就是要具有大空间和良好的舒适性。随后则是看中了这款汉兰达。”

其实按照车主本来的需求，最合适的其实不是汉兰达，而是丰田普拉多。但是对于普拉多，最便宜的也要50多万，对于车主来说着实有点麻烦，所以车主只能退而求其次的选择了这款差一点的丰田汉兰达。车型方面则是处于舒适度以及长期驾驶的考虑，选择了18款尊贵型，内饰的配置上还是相当的不错的。对于这辆汉兰达的内饰，车主也是选择了米色，视觉上十分的享受，虽然价位三十多万，但是给人的感觉丝毫不弱于50万的内饰。

车主作为一位老司机，又是喜欢长期自驾游所以对于自己的需求十分的清楚。车主入手新车以后也是开始对于自己的新车进行了一番改装。对于新车原来的卤素大灯，车主还是颇为不满的，虽说价格不是多高，但是30多万的车还是配备卤素大灯着实说不过去。随后车主也是把原配卤素灯换为米石LED透镜。其他配置则是全车3M膜，前档为晶锐70，侧窗和后档为黑衣骑士。备胎防盗盖板360新车记录仪。丝圈脚垫、后备箱垫发动机护板。

改装以后的汉兰达外观看上去可以说十分的精致，无论是气场还是本身的气质都有了很大的提神。内饰上虽然没做多少改动，但是单单是这个颜色的选择就让这个内饰看上去档次高了不少。车主这个米色内饰的选择让人称赞：气场不输BBA，同价位中的BBA，单单是内饰其实并没有多大的优势，这也是现在许多人在这个价位不去选择BBA的原因。这辆汉兰达的10寸大屏的中控十分的醒目，虽然中控十分的简洁明朗，但是素雅的搭配别有风味。