世界上“最耐开”的五款车，没有坏掉的，只有换掉的，福特探界者，作为福特超大级别的SUV也可以叫它大哥大，整个躯壳看起来比国产的H9都还要澎湃，质量这一块的话因为是美国车，所以基本上不用考虑，用一句话来形容就是堪比普拉多了，明白了吧
世界上“最耐开”的五款车，没有坏掉的，只有换掉的，宝马525不同于530的是525更让人以为是一辆豪车，其实525在宝马轿车系列当中算得上一款比较良心的了，有七系的属实，宝马的操作系统更是没得说，至于质量，问问你身边的朋友吧
世界上“最耐开”的五款车，没有坏掉的，只有换掉的,大切诺基，其实这辆车的销量在中国市场来说的话并不算好，由于吉普自主就是主打越野系列这一次进军SUV市场不是很理想，造惯了越野要造一辆普通的家用级SUV对他们来说难度还是不小的，虽然颜值不高但是质量却是杠杠的。
世界上“最耐开”的五款车，没有坏掉的，只有换掉的，凯美瑞，其实通过全新一代的凯美瑞我们可以看出来最新一代的凯美瑞瞄准的消费者主力人群是现在的90后，数据显示90后已经有很强的消费能力了，所以除了凯美瑞我们还能从雅阁的身上看出来
世界上“最耐开”的五款车，没有坏掉的，只有换掉的，丰田普拉多，作为丰田的王牌座驾普拉多的销量可以说在汽车界无人能撼动，有句话是这样讲的哪里有路那里就有普拉多，这话不是白来的！
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
