辣哥说车喜欢连损带骂，喜欢的朋友加个关注，不喜欢的朋友请提意见！

最近天气很冷，辣哥觉得现在出门上班的，都是些亡命之徒啊！昨天是个周三，按理说应该是各大4S店闭门取暖，邀约客户的大好日子，可是有个品牌比较奇葩，偏偏在这个日子弄了个市场活动，还邀约辣哥去观摩一下！

作为一个资深汽车市场经理，辣哥对这种小儿科的，费用不到一万元的店头活动，真的是提不起任何的兴趣，于是踱步出门，正好旁边就是路虎4S店。辣哥心头一喜，为啥呢，因为我惊喜的发现，门口停着一台有些不一样的路虎揽胜，莫非是2019款的。因为我经常骂路虎，所以这边4S店的人对我这张脸，应该是深恶而痛绝的，每次车展上老远看见我，对方的销售经理会带领大家，在二十米开外就集体对我怒目而视，就怕我去他们展台上整点儿啥幺蛾子，连客户都不带接待了，所以宝马和奔驰的人很欢迎我去路虎转转！

其实，我骂路虎的很大一个原因，并非是他家的车有多烂，更多的是恨铁不成钢，看着那些让我膜拜的土豪们，竟然拜倒在这个国外属于八线品牌的伪豪车脚下，心里的爱国情怀是如火一般的燃烧。特别是印度阿三们接手之后，更是将不要脸的作风发扬到了极致，借用一个朋友的留言：抠屎的手能造出啥好车！这其实有些冤枉了路虎，因为还是英国人吃完炸土豆子和炸鱼之后造的，但是这句话引发了辣哥的疑惑，为何琢磨着怎么用手抠屎的脑子，会在中国这么的擅长营销？

我顺着有尿骚味道的小树林，东躲西藏的靠近了店门口的那台揽胜。说实话，每次看见揽胜，我的内心其实是喜欢的，那造型多么的威武霸气，啊！特别是那款运动造型的轮毂，啧啧，我完全可以卸下来挂在墙上当做艺术品来对待。能将鱼和土豆的结合认为是完美的英国人，其实也是一个充满了矛盾的民族，既能设计出揽胜、星脉、发现4这样完美的造型，也能推出发现5、神行者这样先天残疾的造型，啧啧，难道当年殖民印度，也沾染上了一手吃饭一手抠屎的精神障碍？

揽胜的内饰也是完美的无法挑剔，英国佬讲究优雅、绅士，印度人只会傻傻的点头嗯是，所以不管是设计格调，还是用料做工，确实也当得上豪华二字。加长款宽阔的内饰，完全可以做成电影的片场，怎么换姿势都没有问题！但是，125.8万-264.8万的售价，在辣哥看来是有些夸张了，一台中大型SUV的起售价125万，这本身就是一个笑话。

而且路虎很鸡贼，揽胜加长版自不必说，这个标轴的定位就一直很模糊了，你说它是大型SUV吧，它比起LX570、奔驰GLS小了一圈，你说它是中大型SUV吧，又比宝马X5、奔驰GLE大上一圈，辣哥坚定的认为，有这种钻营行为的人和物，都存在心虚的成分在里面。一直标榜自己是豪华品牌，却用着老东家福特的发动机，不是说福特的发动机不好，但是放在豪华品牌阵营里，那是真的不好！这就是路虎心虚的第一点。

其二，ZF的变速箱虽然是国际大牌，但是他家的8速变速箱有一个优点，就是和高转速的发动机能够完美的契合，比如宝马的发动机，不管是四缸还是六缸，都被业内称为黄金动力组合，也是很多自主品牌研究动力的模板和方向。但是和福特的发动机组合到一起，嘿嘿，辣哥不仅听得多了，开的也不少了，实话讲，起步肉、换挡顿挫，动力输出迟钝，一手吃饭一手抠屎的风格很明显。为什么不换一个品牌供应商？哦，因为是高端品牌啊，不用ZF不够面子啊，凑合着用吧！

至于配置，辣哥不能说简陋，毕竟125万的报价放在那里，但是只能和103万的宝马X5看齐，不过公路性能和宝马X5比的话，完全就是一只弱鸡。而论起越野能力，和8缸自吸的LX570比较，实话说，经常在沙漠疯耍的辣哥，看够了揽胜被LX570各种吊打！但是，你要让辣哥真的将这台车黑的一塌糊涂，也是一件办不到的事情，因为真要论起来，在所有的品牌中，能够和揽胜比肩的车型并不多，坏就坏在，它的定价虚高的厉害，比辣哥的腰子还虚。

看着门可罗雀的路虎4S大门，虽然今天只是星期三，但是就往年来说，不管星期几，路虎的展厅都不乏看车的客户，但是现在连灯都舍不得多开几盏。辣哥遇到了一个相熟的销售顾问，打听之下才知道，现在的路虎，邀约客户进店已经是一个大难题了，而这，还是12月购车高峰期的表现。辣哥作为一个曾经的路虎迷，虽然人微言轻，但是还是想说一句：路虎你该是认清现实，降低身段的时候了！