马自达CX-8 2019款性能详解:动力足,底盘稳,座椅空间舒适

今日话题:马自达CX-82019款性能详解:动力足,底盘稳,座椅空间舒适的车型目前生活中有越来越多的消费者的消费水平在逐渐增高,对于买车也不例外。很多人对此有鸟枪换炮的比喻,也说明了大家的生活水平在逐渐提高。然而在选车的时候,总是要有所对比作为参考标准。今天小编为大家带来了2019年款的马自达CX-8(厂商指导价:25.88-33.08万),希望能对大家有所帮助

马自达CX-82019款基本参数

马自达CX-82019款定义为中大型SUV,车身布局为5门7座。同期推出了两款配置分别是两驱车型和四驱车型,厂商指导价根据配置的不同在25.88万-33.08万不等。车身尺寸4955*1842*1733,轴距方面2930mm不是一般的大,对这款车的稳定系数有很大的加分。

马自达CX-82019款车身外观

这款车的外观设计显得略有杀气。五官的造型设计就像是一只眯着眼睛紧紧盯着你随时准备出击的野生动物。侧身的流线型设计,就像是正在高速奔跑的动作线条优美有力。尾部显瘦的屁股更有饥饿感,显得野性十足

马自达CX-82019款内部空间

内部的装饰看上去很是大气沉稳,尤其是前排座椅的设计很有美感。多功能三幅式方向盘采用真皮的材质,握感自是不用多说,还有加热的功能。上面的多功能按钮需要的时候动动手指就能触到,非常方便。方向盘前方的行车电脑显示屏的设计也很前卫,三个仪表盘呈炮筒式的设计,色彩柔和而又清晰。

座椅空间方面对于这款车来说肯定是没有任何问题的,座椅的材质也是采用的真皮材质。前排座椅的调节功能非常全面主驾驶位可以实现:前后调节、高低调节、靠背调节和腰部支撑,副座椅除了没有腰部支撑外其他调节方式与主座椅一样,座椅的调节方式也都是电动调节。而且前排座椅都有加热功能,主驾驶座椅还有座椅记忆

后排座椅的舒适度虽然没有前排好,但是第二排座椅可以可以实现基本的前后调节和靠背调节。最高配置的话,第二排座椅也有加热的功能。空间方面第二排座椅的布局是可以乘坐3个成年人的设定,横向空间的话乘坐3个人刚刚好。第三排座椅预设的是两个人的座位,空间没有任何问题。

由于这款车的座椅是3排的配置,所以后备箱的空间不大,平时出行也只能装载一些小型的生活用品之类的。如果后排座椅放倒的话,就算是在里面睡觉也是没有任何问题的。

说到在车内睡觉,这款车的车顶还有自动天窗。当你躺在车内,非常随意的一转头就可以看到天空,尤其是在夜晚的时候欣赏着夜空也是一种享受。

马自达CX-82019款多媒体

这款车的多媒体方面非常的全面:7英寸的触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、手机互联、车联网、多功能语音识别系统等。还有USB接口和AUX接口的外接音源,室内最多配有10个音箱。

马自达CX-82019款动力参数

这款车的发动机为2.5排量的自然吸气发动机,工信部给出的综合百公里油耗8.3升左右,在同款车里这算是较高的油耗。最大马力192马力,峰值扭矩为252牛米,动力方面也是很大的。燃油标准为92号汽油,供油方式是目前最省油的直喷供油技术。环保标准为国环保标准

马自达CX-82019款稳定配置

马自达CX-82019款根据配置有前置前驱和前置四驱的两种驱动配置。前置四驱的话中央差速器结构为多片离合器。底盘前悬挂为麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后悬挂为多连杆式独立悬架+横向稳定杆。助力类型是很省力的电动助力类型。承载式的底盘结构也大大减轻了车身的重量。车轮方面的前制动器是通风盘式制动类型,后轮则是盘式。刹车也是采用的电子刹车的方式非常方便。

小编总结

总的来说,这款车的优点还是很多的:内饰设计机构合理,多媒体齐全,动力不错,底盘也很扎实。但是相对的缺点也有一点明显:外观的造型设计上面,只能说个人有个人的看法不用多说。对于这款车的动力来说,后车轮的刹车制动器可能会有一点点的不够用,如果能换成通风盘式效果就会好很多。大家觉得小编说的对吗?对此大家还有什么不同的看法吗?随时欢迎大家在下方大胆评论

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