最良心的“越野王”,车重2吨2+四驱,性能超50万丰田却无人识货

随着当下国内汽车市场上竞争脚步的进一步加快,汽车竞争的火药味可以说越来越浓厚,而且消费者在择车的时候,眼光也变得更高了,毕竟自己的钱包鼓了,自然就想要开一款更为体面的车型。而今天咱要唠的就是目前国内的硬汉越野市场,可能说起硬汉消费者就会想起丰田这个品牌,毕竟丰田在国内市场上的普拉多和陆巡两款车型,可都有越野霸主的称号,不过今天咱介绍的这款越野车型,虽然说没有普拉多名气大,但是出色的越野性能注定它也有不错的实力。

或许每个消费者都喜欢顶尖的硬汉越野,但是要知道,像普拉多、陆巡等车型,价格都在50万以上,性价比并不高,而且当下市场上的普拉多一味地削减硬汉配置,引来了很多消费者的骂声,而最直接的体现也是这款车销量不断地下滑。在这种情况下,国内还有一款越野车型,性能足以媲美普拉多,而且这款车亲民的售价让丰田都不得不忌惮它的实力,这款车就是——哈弗H9,作为一款国产顶端的硬汉越野车型,这款车当初可是在拔河比赛中稳稳胜过了普拉多,不否认哈弗H9在车身重量上占据了一些优势,但是也能反映出这款车的性能确实是不错的。今天咱就来看一下这款国产的越野SUV,廉价的“越野王”!2吨2车重+四驱仅19万,难怪连50万丰田都怕它。

作为一款国产极为廉价的“越野王”,哈弗H9为了增强竞争力,在市场上价格优惠力度还有1万—2万,不足20万的售价比普拉多便宜了一半还多,而正是因为拥有如此高的价格优势,才让这款车性价比非常高。它的整体设计也是完美沿袭了哈弗设计理念,大面积的横幅式进气格栅采用镀铬饰条包裹,两侧配备的的犀利大灯组也为这款车的野性增加不少,而且霸气的保险杠让整车看上去非常霸气,能够给消费者带来很好的安全感。空间方面,新车的长宽高分别为4856×1926×1900mm,车身轴距达到了2800mm,整体的空间表现还是很宽裕的。

进入到这款车的内饰里面,新车的整体布局也是典型的硬汉越野车型设计风格,新车中控台配备了大尺寸的液晶显示屏幕,竖向排列的空调出风口和精致的换挡杆造型都是很精致的,而且新车的多功能方向盘经过真皮包裹后握感极为厚实,木纹饰板的运用也为这款车档次感增色不少。安全配置上,新车全系配备了ESP车身稳定系统、上坡辅助、电子手刹、自动驻车、电子挡把、陡坡缓降、三区自动空调、自动启停等主流的配置。

于这款车的动力系统的设计方面,新车提供了两套动力系统供消费者选择,分别搭载的是2.0T汽油发动机、2.0T双涡轮增压柴油发动机,2.0T最大输出功率251马力,峰值扭矩为355Nm,2.0T双涡轮增压柴油发动机最大输出功率为190马力,峰值扭矩达到了420Nm,传动系统的设计上,匹配ZF8速自动变速箱,四驱系统的配备和非承载车身的设计,都让这款车的越野表现非常的优秀。

长城可以说是自主品牌的领头羊了,家族对于SUV的研发还是投入了非常多的精力,哈弗H6成为了10万级别当之无愧的第一神车,而今天咱介绍的这款哈弗H9,在整车重达2.2吨的时候依然拥有极为强劲的越野性能,同时也让这款车明明仅卖20万左右,却拥有抗衡50万级别的普拉多相实力,对于想购买一款硬汉越野的消费者来说,绝对是很不错的选择。

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