2米宽车身被誉为“世界纪录收割机”配保时捷发动机，可惜没人懂

大家都知道世界纪录的吧，是在某一项当中成绩最好的那一个，还分有着不同的类别，而最耳熟的应该是某某又创造了全新的吉尼斯世界纪录，跑得最快的，跳的最远的，还有着一些令人惊叹的记录，最高的巨人、最长的头发、最长的指甲等等一些奇葩的记录，在汽车市场里也不例外，也有着许多的世界纪录，但是却在赛道上，且以跑车为主，但是今天要说的途锐，就有着一个美称“世界纪录收割机”它是能够被大众所熟知的一款车型

大众途锐能够有这个美称，自然是创造了许多的世界纪录，2005年登上6080km的火山，在当时是成为了最高的记录，06年时创造了汽车拖动重量的最高纪录，还有着2014年，21天左右的时间穿越了欧非大陆，已经远远超过了17000km的路程，这样的世界纪录也让消费者重新认识了途锐，接下来就看下它到底如何吧。

途锐是大众旗下最高等级的SUV，从外观上看，也是延续了家族的设计，整个前脸倒凸的造型，内部还有着大量的镀铬横向装饰，粗细不一，还将两旁的大灯也融入，非常的大气，侧面的线条也是流畅的，也有着一些镀铬条装饰，还拉伸了视觉感，看上去更加的时尚大气，车尾的造型与前脸相呼应，整车营造了霸气的感觉。

车身的数据是4878*1984*1686mm，轴距是2899mm，接近两米的车宽带来的空间是比较舒适的，电动方向盘是真皮包裹的方式，超大嵌入式的显示屏，以及长条的空调出风口，都是跟随着潮流的设计，对于部分车型还有气垫按摩椅，想要长途旅行的朋友可以考虑它，在舒适度上能够加分许多。

途锐能够取得那么多的记录，与自身的实力也分不开，它是与保时捷卡宴、兰博基尼Urus等同一平台打造的，搭载的2.0T的发动机也是与保时捷Macan入门版一致的，爆发出的185kw/252ps，还有着370nm的峰值扭矩，基本保持在同一水平上，而8AT的变速箱与奥迪Q7是一致的，对于这样的搭配，更能够凸显了它的豪华感，拥有着如此强劲的实力，3.0T发动机则更是优秀，它最强大的地方是适应能力较强，对于一些复杂的道路也能轻松通过，也有着优越的越野性能。

大众途锐是一款进口的豪车，拥有着这样的实力，还曾获得过那么多的荣誉，却是无人懂，大概是因为大多数的消费者愿意去追求知名度较高，拥有着豪车光环的BBA等一线豪车吧，不知道各位如何看待的呢！