买车，是困扰很多人的话题，当然也包括我。那么我来大胆猜测一下，或许很多人和我的困扰一样——钱不够。年轻人，肯定是喜欢轿跑、跑车或性能车，但是这些车型的价格是多少？所以大家退而求次选择了一款自己勉强满意的汽车，所以到最后大家并没有特别开心。而对于一些新生品牌而言，咱们自然是它们最好的客户，这些全新汽车品牌基本都是以新能源为主，而第一款产品的面世想要生存下去，自然得拿出些亮点，无论价格还是设计。

咱们今天说的这款车，是来自零跑旗下的首款量产车型，或许大家对这个品牌很陌生，这位来自浙江的汽车品牌成立于2015年，肯定是汽车界的“新生儿”，但这首款车型还真是很不错，比如它的续航和价格。以北京为例，目前该车预售价10万左右起，当然是补贴后，但它确定为在双门四座轿跑车，大家是否有些心动，朗逸价格买到一款“轿跑车”？

目前来看，这款名为零跑S01的全新纯电动车型，将分为四款车型，两个续航版本，分别是380和460km，而不同续航的车型电池组容量自然也不一样。但是都采用了同款电机，最大功率169马力，扭矩可达250N·m。而这款车的定位虽然个性，但尺寸并不算出色，4075*1760*1380mm的长宽高和2500mm的轴距，大家觉得小型车定位符合它吗？所以小巧的车身也被誉为“老年代步车”，当然它的运动气息还算不错。

从侧面来看还有溜背式设计，如果说高度可以更低一些，那肯定是更美观，但再低矮一些还能坐人吗后排？而讨巧的溜背式造型很让人满意，双腰线设计也没有吐槽的地方，力量感和层次感也比较足。不过尾部设计就有些过于廉价，尤其是尾灯组的设计，好像是硬生生被安装上方，没有任何美观性可言。我们得知该车可以选装三种颜色，但只有Pro版才能享用电红配色。

再者就是内饰，为了带来更好的整体性，所以官方也决定要让用户体验到更高级的内饰氛围，比如外观和配色将会保持一致，也其中红黑搭配也是Pro版的专属，对应外观。目前该车的内饰也有了一定眉目，可以看出它的风格比较时尚，符合时下主流也没有太多值得吐槽的地方，配置目前无从得知，毕竟没有正式上市，但Pro版无疑是最丰富，据悉驾驶辅助配置很丰富，比如自适应巡航、AEB紧急制动辅助等。

续航刚刚也有提到，和它的动力都是比较平庸，但这款车的尺寸也摆在这里，所以它的性能也不会太差，电动车本就起步迅速，所以基本能满足消费者的要求。不过零跑的两个续航版本无疑是让消费者有了明确选择，肯定是Pro更划算，尤其是经常长途通勤，除非你拥有个人充电桩且短途行驶可以选择380版。

总结：我们期待该车的尽快上市，毕竟新能源市场现在热度还是蛮高，而且它的设计也很独特，不知能否被认可呢？