目前国内的大部分自主品牌似乎都忽视了轿车这个市场，扎堆推出各种SUV，很多新冒出来的新兴品牌基本也都是以SUV打头阵，比如大乘G70S, 捷途X70等等，不过还是有一些车企比较注重全面均衡发展的，比如吉利，新推出不久的缤瑞就受到了许多消费者的认可。另外，除了吉利，长安同样并没有放弃轿车市场，旗下的逸动，逸动XT，逸动DT，悦翔等都已经轮番换新，拥有非常高的颜值。特别是逸动，是万辆俱乐部的常客，拥有非常高的颜值，不过这一切，还是得从另一款车型说起，那就是长安睿骋CC。

睿骋CC是长安第一款率先用上全新家族式设计语言的车型，它还获得了红点设计大奖，可以说相当令人骄傲。它的外观造型十分前卫，明显是主打年轻消费者市场。大尺寸的格栅覆盖面积非常广，其造型和雷克萨斯纺锤形格扇十分相似，搭配柔美优雅的头灯，使这款轿车兼具了运动感与时尚感。

睿骋CC拥有溜背式的车侧造型，流畅的腰线贯穿车身，让它的前后比例十分完美。同时，这款车在车门下方有一个上扬的线条，其作用在于平衡向下的车头和略微翘起的车尾。来到车尾，不规则造型的尾灯很潮，与头灯形成一定的呼应关系。长安也让这辆车拥有了光影变换，灯光打到车身上应该会很漂亮。

坐进车内，睿骋CC的车厢氛围十分豪华，行云流水般的线条拉近了人与车的距离，大面积软性材质的运用增添了档次感。层次分明的中控台简洁明快，不会给人凌乱的感觉。全液晶仪表和大尺寸中控台屏幕都有配备，配置上面，全系标配ESP，自动驻车，PM2.5过滤，考虑到价位，这样的配置也算令人满意。

车身尺寸方面，睿骋CC的长宽高分别为4780，1825，1465毫米，轴距为2770毫米。定位于中级车，不过会比凯美瑞雅阁迈腾这样的中型车定位还要更低一些，跟现代名图有些相似，车内空间还是相当充沛的，比起一些紧凑级车型朗逸，轩逸，卡罗拉，捷达，桑塔纳等都要更大。

动力总成方面，睿骋CC搭载一台1.5T发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩225牛米，传动方面匹配6速手支以及6速手自一体变速箱。底盘采用前麦弗逊后多连杆方式，比朗逸等可要厚道许多。

总体来看，睿骋CC在设计上面可以说达到了一个相当高的水准，颜值高，内饰上档次，在这个价位应该算得上数一数二了，售价上，睿骋CC价格区间为8.99-13.89万元，在终端有一万左右的优惠，也就是说8万的样子即可购买入门版，这样的价格购买一台中型车，可以说是相当划算了。