用车小贴士 冬日汽车"热身攻略"你掌握了吗

大雪之后

全国各地温度好像年底要冲KPI

气温一降再降

冻得车博士连跳带蹦

而在室外度过一夜的“汽车”大概已经冻僵了

所以我们需要每天清晨对爱车进行“热身”

为什么要热车?

据调查↓↓↓↓↓

车友一般的热车方法是:

原地怠车热车法

但是,车博士发现这种热车姿势是错误的

据统计90%的车辆出现发动机、引擎机件等的磨损

都是在冷车启动后3分钟内造成的

而这罪魁祸首就是我们一贯采用的原地怠速热车法

这种热车法只能让引擎的温度提高

但其他各机件却仍然处于冷车状态

驱动系统的热车要比引擎热车来得重要

但是驱动系统若不行驶,它是不会热的

同时,怠速热车也会引发各种环境和机体性能问题

所以正确的热车方法是:

低转速缓慢行驶热车法

事实上在行驶当中引擎的磨损是极轻微的

大约有90%以上的磨损其实是发生在启动的瞬间

因此减少启动马达启动的时间

才是真正保护爱车之道

所以,在寒冷的冬天里

建议车主还是采用低转速缓慢行驶的方法

来唤醒你的爱车

本周五的车博士小课堂就到此结束啦

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