售价不变全系减配，东风雪铁龙新款爱丽舍上市。新款爱丽舍主要针对配置上进行调整，价格没有变化，并取消此前增加的自动豪华型，售价 8.38-10.48 万元，动力依旧 1.6L 自然吸气发动机。

由于是年款车型，新车在外观内饰上并没有太大变化。配置方面，新车全系取消驾驶员车窗一键升降，时尚版可选装电动天窗，同时取消后视镜电动调节、后排座椅比例放倒。

动力方面，新款爱丽舍仍搭载老款车型所使用的 1.6L 自然吸气发动机，其最大功率为 117 马力，峰值扭矩为 150 牛 · 米。传动系统方面，与发动机匹配的同样是 5 速手动或 6 速手自一体变速箱。

神龙究竟想干嘛？这般操作确实让人看不懂！而且爱丽舍是目前神龙汽车销量最高的车型，月均销量为 3500 台左右。

此外，改款雪铁龙 C3-XR 同样也减配。新款雪铁龙 C3-XR 同步上市，售价 10.88-17.18 万元，例如低配车型的铝制轮圈改为钢圈、全系车型仪表盘刻度从 3D 样式改为 2D 以及更换了部分内饰面料等。动力依然是 1.6L、1.2T 以及 1.6T 三款发动机，最大功率分别为 117 马力、136 马力和 167 马力。

数据显示，神龙汽车在刚过去的 11 月份取得新车销售不到 1.6 万台，同比大幅下跌近七成，旗下东风标致和东风雪铁龙两大品牌月销量均不过万，十分惨淡。至此，神龙汽车今年前 11 月累计仅有 24 万台的成绩单，销量倒退十分严重。

此外，神龙汽车也迎来一次内部大调整，包括神龙总经理在内的 8 位高管 " 全体起立 "。据了解，神龙现任总经理苏维彬将被调离，接替他职位的将是现任东风南方集团有限公司总经理李军。另外现任商务副总经理李国洲、采购副总经理兼采购部部长刘江华、纪委书记周永春都将被调离现在的岗位，法方高管现任执行副总经理麦柯然（Jean Christophe Marchal）以及法方商务副总经理李昕阳也将离开现职务，调回 PSA 集团另有任用。

业绩大倒退高管大变动，车型减配，神龙确实很迷茫！