我们这批只能靠自己的拼搏在一线城市中摸爬滚打的九零后也不得不变得油腻起来。这也使得许多年轻人在购车方面有所转变，对于年轻一代的人来说，越野，潮流，轿跑，GT无疑是大家的代名词。但是现如今，许许多多的年轻人开始将购车的意向转变为了城市SUV的方向，今天我们就来聊聊当下走红的国产七座SUV车型上汽大通D90，汉兰达最强克星来了！车身超5米长，配四驱+大七座，不足15万。

大通D90除了极其丰富的选装配件外，霸气的外观也是一大亮点。超过5米的车长以及2950mm的轴距让大通D90可以用“敦实”来形容了。8边形的镀铬大中网搭配两侧凌厉的线条，让大通D90的前脸很有型，立体感也很强。

内饰方面，大通D90的设计具备鲜明的层次感，中控区12.3英寸触控屏和液晶仪表盘能够在驾驶过程中带来不俗的科技感。D90同时还配备有后排独立空调、后排220V电源接口、全景天窗等舒适性配置，照顾到了国内消费者们的偏好。

上汽大通D90采用非承载式的车身结构，测试车型搭载的适时四驱系统由博格华纳提供，这套适时四驱系统会根据油门的开合度、实地环境及车速等情况，来实现两驱和四驱系统的自动切换。中央限滑差速器为多片离合器结构，因此无法实现锁止功能；后桥则选装了机械式的牙嵌差速锁，可以进行手动锁止。

储物空间方面，上汽大通D90的表现还是比较出色的，储物格种类及数目都比较丰富，满足日常用车需求是毫无问题的。诸如杯架、眼镜盒、大小储物格、手套箱及前后排中央扶手均有配备，即使是第三排乘客也有专属的杯架。

硬派越野车大多数都是大排量自然吸气，所以动力响应比较线性，但高转速高速行驶就比较乏力。大通D90显然是更强调高速行驶能力，发动机的动力输出并没有刻意去调校得像自然吸气，而是涡轮介入感明显，涡轮增压的特性决定了只要转速拉高一点，动力就会源源不断，应对庞大的车身一点也不吃力。