为什么说大众低端车不能买,修车师傅说出了实话,谁买坑谁

为什么说大众低端车不能买,修车师傅说出了实话,谁买坑谁

在国内汽车市场,一个是国产自主品牌,一个是合资品牌,两大阵营。但是国人对于自主品牌并不看好,反而对于合资品牌热爱有加。说起合资品牌,不得不提起大众,大众在国人心中的位置是高高在上的,不可撼动的。但是,修车师傅却说出了一句很扎心的话,大众的车固然好,但是旗下的低端车型买了会后悔一辈子。尤其是极为突出的4个缺点,简直就是谁买坑谁!

配置低

大众对于低端和高端车型的态度是不同的,而且大众仗着国人对它的信赖,节俭成本,像很多低配车中,连最基本的配置都偷工减料。大众捷达就是典型例子,内饰是塑料质感的,而且最为过分的是,就连最基本的安全配置都没配备齐全,像ESP等安全系统装置。更为过分的是就连防撞梁都是泡沫材质的。难道车身是“钢铁侠”吗?坚固无比吗?

用料做工差

大众捷达可以说是大众减配严重的典型代表作,作为十万级别的车,座椅居然不是真皮的,而是采用了低价材料。而且还掺着不少黑心棉,不少车主都反应说车内有股挥之不去的味道。不得不说,大众的内饰真的不如国产车啊。而且不管是用料还是做工,都比大众厚道很多。

操控性能差

虽说大众的调校技术不错,但是这一优点,并不没有运用在低端车型上。很多车主反映说在行驶的时候,会有很强烈的颠婆感。良好的驾驶感不仅没有,反而在转弯的时候,会有种要翻车的感觉。每次转弯都得小心翼翼啊,就怕拐猛了会翻车。

质量差

在国人而言,大众的车比较皮实,可是,开过一段时间之后,就会出现各种各样的小问题,几乎天天跑修车厂了。不少车主反映说自从买了大众之后,感觉自己都要产生幻听了。因为车不是车窗在响,就是变速箱异响严重。总而言之,响声就没停止过。感觉自己买的不是车,而是噪音。真的是便宜没好货啊。

大众的配置低,质量差,操控性差以及用料和做工的不细致,很过分。尤其是在安全配置上的缺失,更是不能原谅。所以,低端大众车型不能买啊。一买一个坑啊。

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