名不副实的伪豪车,内饰方面和老款Q5几乎一致,骗了国人多年

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车对于每个人都有不同的意义,有的人把它当做一个代步的工具,有的人则把它们当成一种身份的象征,作为身份的象征,必然是一辆豪华品牌的车型。对于豪华品牌大部分人第一个想到的当然是BBA品牌。其品牌下的车型都是大家公认的豪华车。也是一个人身份和地位的象征,当然豪华品牌不只在BBA里有,好多品牌也都属于豪华品牌,但有些品牌被人们成为伪豪车,下面,小编就来带你看看这台名不副实的伪豪车,骗了国人多年,该认清它的本质了。

宝沃汽车不知道大家有没有听说过这个品牌。他曾经在德国也是能媲美BBA的,后来因为种种原因宣布停车,本以为会彻底退出了汽车的历史舞台,结果就在2015,福田汽车找到德国宝沃品牌的拥有者,从他手上买走了以前的技术和图纸,于是这个破产接近五十多年的老牌汽车品牌宣布复活。并在同年3月推出了复活之后第一辆号称为豪华SUV的车型宝沃BX7,

外观的设计和底盘的调教和大众途观差别不大。内饰中控方面更是和老款Q5几乎一致,配置的发动机和变速箱的调整已经和德国宝沃没有任何关系了,发动机是福田提供的2.0T发动机,变速箱为爱信的6AT,很多网友反馈发动机噪声大,油耗也偏高,抖动明显。至于说研发设计是德国设计公司负责的,真心是一点没看出来。而且整车的做工,一点豪华感都体现不出来,接缝处特别大,小编觉得想要成为一个豪华品牌车型最起码做工用料方面要说得过去吧,坐在内饰里随处可见的硬塑料的质感,其次就是售后了,一个豪华品牌一定要注重售后,这样才能得到消费者的认可。宝沃在全国售后和4S店的数量仅在一百多家,完全不够用。

说到底写这篇文章不是要黑宝沃,只是希望他在标榜自己是豪华品牌的同时,能适当提高一下自身的条件,现在这个水平和国产品牌刚进入市场的表现有什么区别,甚至不及我们国产品牌的车型。

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